Глава “Ростеха” попросил Путина поддержать унификацию правил ремонта тележек
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Июль 18, 2018, 10:55
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов обратился к Владимиру Путину с просьбой поддержать позицию УВЗ в вопросе унификации правил ремонта тележек для грузовых вагонов, пишет Коммерсант.
По словам Чемезова, за последние десять лет «значительно возросло» количество фактов оборудования вагонов копиями тележек и «изменения их конструкции без согласования с разработчиком», что привело к нарушению безопасности движения. Он просит поручить Минтрансу и РЖД совместно с Объединением вагоностроителей «обеспечить внедрение разработанной УВЗ документации по эксплуатации и ремонту всех вагонов на тележке модели 18–100 и ее аналогов, эксплуатируемых в РФ».
Президент поручил правительству «рассмотреть и поддержать» вопрос.
УВЗ уже давно добивается введения единообразных ремонтных процедур для всех тележек образца 18–100 и разработал для них ремонтную документацию. Но это встретило сопротивление собственников вагонов и других вагоностроителей, опасавшихся масштабных убытков и ограничения конкуренции в ремонтах.
Как отмечают источники на рынке, операторы соблюдают требования о плановых предупредительных ремонтах, основанные на ПТЭ и руководящих документах Совета по ж/д транспорту СНГ. Соблюдение последних предусмотрено в постановлении правительства об основах операторской деятельности. Решения Совета по ж/д транспорту СНГ с начала 2000-х принимаются при непосредственном участии Минтранса и ФАЖТа, и вводятся на территории РФ приказом Минтраса. Вопросы технического регулирования – изменения в техническую, ремонтную и конструкторскую документацию – согласовывались экспертным советом при вагонной комиссии Совета по ж/д транспорту СНГ, в состав в которого исторически входят УВЗ и ОВК. Коллегиальная выработка решений позволяет формировать объективный подход к технической политике – без учета коммерческих интересов отдельных вагоностроителей.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков