Количество контейнерных поездов, проходящих через границу Китая и России в Европу, растет
Железная дорога | Контейнеры | Логистика | Новости | Сентябрь 28, 2017, 17:43
Количество контейнерных поездов, проследовавших через крупнейший железнодорожный пункт пропуска на границе Китая и России – Маньчжоули/Забайкальск – в январе-августе 2017 года значительно выросло: 849 поездов против 846 за весь прошлый год. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Xinhua.
Первый контейнерный поезд, направлявшийся из Сучжоу в Польшу, прошел через пункт пропуска в сентябре 2013 года. На сегодня через погранпереход проходят маршруты 30 регулярных контейнерных поездов.
По данным таможенного ведомства Чунцина, за 8 месяцев 2017 года количество поездов в сообщении между муниципалитетом и городами Европы выросло на 70%, до 412.
Ранее поезда перевозили в основном компьютерную технику и комплектующие в Европу. Сейчас в экспорте перевозятся оборудование, потребительские товары и почтовые отправления, в направлении Китая – автомобили и их комплектующие, продукты питания, фармтовары.
Ранее сообщалось, что резкий рост спроса на доставку контейнеров из Китая по железной дороге вызвал задержки на маршруте.
Новости по теме
-
РЖД расширят систему тарифных скидок для экспорта металлопродукции
Новые скидки РЖД для металлургических предприятий призваны способствовать росту объемов экспорта через порты
-
Погрузка на ДВЖД в июле выросла на 9%, грузооборот – на 12%
Оборот порожних вагонов сократился на 4%
-
Спрос на выделенном сервисе FESCO/РЖД Логистика по доставке товаров fashion-индустрии из Китая вырос в 8 раз
Еженедельный объем отправок одежды, обуви и другой продукции на сервисе вырос в 8 раз и составляет 450–480 куб. метров – это в среднем три вагоноотправки в неделю.
Свежие новости
-
Китайские перевозчики расширяют линейные операции на СМП
Шесть операторов заявили программу арктических рейсов на июль–сентябрь 2026 года, предусматривающую около 20 тыс. TEU контейнерных мощностей и порядка 1,4 млн тонн дедвейта сухогрузного флота. Арктические перевозки между Китаем и Европой постепенно выходят за рамки единичных пробных рейсов
-
Мировой контейнерный рынок вырос на 5,1% за полугодие
В июне объем операций с гружеными контейнерами достиг 17,1 млн TEU, при этом рост европейского импорта ускорился, а американский вновь перешел к снижению
-
Новость по динамике спотового контейнерного индекса SCFI
В целом за месяц с начала июля рост показали только индексы на восточное побережье США, а также маршруты на Индию и порты Персидского залива
-
В реестре экспедиторов «ГосЛога» зарегистрировались уже более 72 тыс. компаний
Это примерно на 60% выше прогнозов: требования к регистрации затрагивают не только профессиональных экспедиторов, но и значительную часть компаний-грузовладельцев
-
Сергей Ермолаев: «Грузооборот — это последствия инвестиций»
Генеральный директор АО «Нефтетранссервис» Сергей Ермолаев в интервью Алексею Безбородову в подкасте «Время и рельсы» рассказал, почему локальный рост железнодорожных отправок пока не стоит считать устойчивым трендом, как тарифные решения влияют на грузовую базу и инвестиции, и почему отрасли в конечном счёте придётся возвращаться к работающим институтам и понятным правилам
