РЖД предложила Китаю увеличить объем финансирования ВСМ Москва-Казань

Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Май 18, 2017, 13:29

РЖД предлагает китайским партнерам увеличить объем кредита на строительство высокоскоростной магистрали Москва-Казань и снизить процентную ставку по нему, сообщает ТАСС. Как заявил первый вице-президент РЖД Александр Мишарин, “мы им передали наши условия: снижение процентной ставки и увеличение объема кредита”. По его словам, конечные параметры должна определить китайская сторона.

До этого стороны обсуждали предоставление финансирования на строительство ВСМ в размере 400 млрд. руб. по ставке 4% годовых на срок 20 лет.

Мишарин ранее заявлял, что стоимость строительства ВСМ Москва-Казань оценивается в 1,26 трлн. руб.

Участок Москва-Казань может стать частью ВСМ Москва-Пекин, стоимость строительства которой оценивается в 7 трлн. руб., и проекта “Шелковый путь”, который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока. По словам главы РЖД Олега Белозерова, ВСМ может быть запущена в эксплуатацию до 2022-2023 гг.

Китай намерен предоставить 400 млрд. руб. на проект ВСМ Москва-Казань в кредит на 20 лет, более 100 млрд. руб. – в качестве взноса в уставный капитал специальной проектной компании.

Консорциум “Немецкая инициатива”, в который входят Siemens, Deutsche Bank, Deutsche Bahn и др., предложил РЖД профинансировать строительство ВСМ на 2,7 млрд. евро и привлечь в проект до 800 млн. евро.