ФАС против возмещения выпадающих доходов РЖД при формировании тарифов на будущие годы
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Март 01, 2017, 17:31
ФАС отрицательно относится к идее компенсации выпадающих доходов РЖД при формировании тарифов на будущие годы, сообщает ТАСС.
Ранее сообщалось, что РЖД просит антимонопольное ведомство компенсировать 56 млрд. руб. выпавших доходов монополии при формировании тарифа на будущие годы.
Как отметил глава ведомства Игорь Артемьев, “я еще не читал само письмо, но (если понимать его) в пересказе СМИ, то я скажу, что отрицательно”.
По мнению Артемьева, монополия сама виновата в потере доходов. “По своей вине, конечно. Они потеряли грузовую базу, потому что до этого они пять лет занимались только тем, что повышали тарифы и добились того, что нефтяники ушли в трубу, все сбежали с железной дороги на морской транспорт, в трубу – подальше только от этой тарифной политики”, – заявил глава ФАС.
Новости по теме
-
FESCO в сентябре установила месячный рекорд по отправке поездов из Владивостока в Санкт-Петербург
В сентябре объем отправок контейнерных поездов из ВМТП на станции Автово и Заневский Пост вдвое превысил среднемесячный показатель 2026 года
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
Из Татарстана запустили мультимодальные перевозки пшеницы во Вьетнам
Первую партию из 2 тыс. тонн доставят по железной дороге до Дальнего Востока, затем морем до Вьетнама
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
