ОВК запускает производство крытых вагонов
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Декабрь 22, 2016, 17:32
НПК «Объединенная Вагонная Компания» получило сертификат на серийное производство крытых вагонов, оснащенных тележками с повышенной осевой нагрузкой.
Как отметили в компании, инновационная тележка, которой оснащен вагон модели 11-6874, обеспечивает повышенную до 73 т. грузоподъемность. Объем погрузки перевозимого груза вырос за счет увеличенной до 175 м3 кубатуры кузова. Таких параметров удалось достичь благодаря увеличению площади пола, максимизации ширины кузова и отсутствию выступающих элементов на внутренней поверхности кузова.
Пол сложен из рифленого листа, что обеспечивает лучшее сцепление груза с его поверхностью и колес погрузчика при загрузке/выгрузке. Размеры дверного проема позволяют проводить погрузочно-разгрузочные операции всеми существующими типами автопогрузчиков.
Сроки межремонтных пробегов крытого вагона увеличены до 800 тыс. км (или 8 лет), срок службы вагона — 32 года.
Новости по теме
-
ПГК обновляет парк полувагонов
Новый контракт касается универсальных четырехосных полувагонов модели 12–9853 производства «Тихвинского вагоностроительного завода»
-
Рост цен на ремонт грузовых вагонов в 2025 году не превысит 20%
Несмотря на сообщения СМИ в конце прошлого года, рост цен на ремонт вагонов в 2025 году не превысит 20% на частных предприятиях и 13,8% на государственных. Участники операторского рынка не исключают, что даже при таком уровне индексации оставление части вагонного парка в отстой неизбежно, но в большей степени затронет профицитные полувагоны
-
Химические и минеральные удобрения составили четверть всего объема погрузки ОЖД в 2024 году
Совокупный объем погрузки при этом остался на прошлогоднем уровне
Свежие новости
-
Для автоперевозчиков России и Белоруссии вводят систему навигационных пломб
С 27 января 2025 года применение пломб будет обязательным для импорта и экспорта ряда товаров
-
Контейнерооборот «Красноярского речного порта» в 2024 году вырос на 5%
Уровень контейнеризации грузов в порту вырос до 14,6%, против 12,5% в 2023 году
-
«Спецтрансгарант» впервые отправил танк-контейнеры из Луганска в Китай
Новый мультимодальный маршрут проходит через дальневосточный порт в бухте Врангеля
-
ПГК обновляет парк полувагонов
Новый контракт касается универсальных четырехосных полувагонов модели 12–9853 производства «Тихвинского вагоностроительного завода»
-
Грузооборот терминалов «Портового альянса» в 2024 году снизился на 11,5% до 37,8 млн тонн
Наибольшее снижение перевалки зафиксировано в сегменте каменного угля
