Схемотехника распилов Абрамова-Якунина

Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Август 16, 2013, 13:44

Стала известна схема закупок услуг «РЖД-Развитие вокзалов». РЖД в лице своего филиала – дирекции железнодорожных вокзалов проводит конкурс. Победитель отбора подписывает партнерское соглашение, одним из условий которого является создание новой компании с уставным капиталом 100 тыс. руб. Кроме того, победитель конкурса продает «РЖД-Развитие вокзалов» часть акций созданной компании по номинальной стоимости. В большинстве случаев эта доля составляет более 50%.

По словам начальника дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Сергея Абрамова, такой подход основывается на предоставлении созданным операторам площадей под организацию услуг на целом ряде вокзалов. Он добавил, что доход РЖД от реализации данной схемы составил 1 млрд. руб.

Сейчас «РЖД-Развитие вокзалов» имеет 38 дочерних и зависимых структур, организующих на вокзалах сети питания, аптек, продажу различных товаров. Гендиректор и основной владелец «РЖД-Развитие вокзалов» Сергей Пак, кандидат физико-математических наук, занимавшийся долгие годы телекоммуникациями, считает это «правильной схемой работы, организованной по принципу вокзал — гипермаркет услуг».

Компания «Снежный барс», занимающаяся уборкой вокзалов, раскрыла подробности своей работы по парт­нерской схеме. В 2011 г., победив в конкурсе РЖД, «Снежным барсом» была основана компания «Мастер Клининг», 51% которой затем был продан «РЖД-Развитие вокзалов». В начале текущего года вокзальный комплекс сменил руководство созданной компании, предъявил ему иски о взыскании долгов, и, более того, расторг все договоры со «Снежным барсом». По словам гендиректора «Снежного барса» Вадима Григорьева, весь объем работ был передан компании «Универсал-М», она же без ведома «Снежного барса» получила от «Мастер Клининг» заем на сумму 25 млн. руб. «Снежный барс» обратился в Генпрокуратуру, Счетную палату, УФАС в Москве. Также компания инициировала несколько судебных разбирательств.

Однако некоторые компании не работают по схеме партнерского соглашения. Например, одна из крупных компаний общепита сообщила, что сотрудничество с «РЖД-Развитие вокзалов» основано только на договоре аренды, без создания новых компаний.

Новости по теме

Свежие новости