FESCO планирует увеличить объем перевозок сервиса «Балтика-Транзит»
Железная дорога | Контейнеры | Логистика | Новости | Май 27, 2013, 16:28
К концу 2013 года Транспортная группа FESCO планирует увеличить объем перевозок сервиса «Балтика-Транзит» на 5% по сравнению с 2012 годом, когда было перевезено 12,9 тыс. ТЕU.
Международный сервис «Балтика-Транзит» существует 10 лет (открыт в мае 2003 года). Всего за время существования сервиса отправлено более 1 200 поездов, перевезено 127,3 тыс. TEU. Регулярность «Балтики-Транзит» – не менее двух отправок в неделю, длина поезда составляет не менее 57 условных вагонов. Среднее транзитное время по сети РЖД в сервисе «Балтики-Транзит» в 2012 году составило 4,5 суток.
Сервис обеспечивает доставку грузов, поступающих через порты Балтии по железной дороге в Казахстан, страны Центральной Азии и Афганистан. Интегратором сервиса в России является базовая компания логистического дивизиона Транспортной группы FESCO – «ФЕСКО Интегрированный транспорт», в странах Балтии – Латвийская железная дорога.
В 2009 году в составе поезда «Балтика-Транзит» начались регулярные отправки контейнерных грузов в Афганистан в адрес Международных сил содействия безопасности (ISAF). За весь период в/из Афганистана было доставлено 26,2 тыс. TEU. Доля Транспортной группы FESCO в отправках контейнерных грузов в Афганистан составляет 32%.
Новости по теме
-
Суд в Москве арестовал генеральных директоров компаний «СГ-транс» и «Вектор Рейл»
Сергей Чеканов и Александр Коновалов обвиняются о мошенничестве в особо крупном размере
-
РЖД в 2026 году согласовали повышенные объемы вывоза кузбасского угля на восток
В 2026 году перевозчик должен обеспечить вывоз 55 млн тонн угля в восточном направлении
-
На терминале «Фининвеста» в Новосибирской области открылся вагоноремонтный комплекс
В торжественной церемонии открытия принял участие губернатор Новосибирской области
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
