ФАС заподозрила РЖД в сговоре с властями Кемеровской области
Железная дорога | Логистика | Новости | Март 27, 2013, 16:38
ФАС возбудила дело о нарушении закона О конкуренции в отношении РЖД, 12 железнодорожных операторов и администрации Кемеровской области. Начальник управления ведомства по борьбе с картелями Александр Кинев стал главой комиссии по рассмотрению дела.
После поступивших жалоб от операторов о недовольстве ограничениями по допуску транспортных компаний в регион, ФАС стала разбираться в схеме работы железнодорожных операторов в Кузбассе. Прежде вопрос о транспортном обслуживании Кузбасса уже не раз поднимался. Сейчас же ФАС решила дать правовую оценку работы схемы.
В число операторов, работающих с предприятиями Кузбасса, на конец 2011г. входили 12 крупных компаний, затем к ним присоединилась РЖД, оперирующая привлеченным парком. После этого список был увеличен лишь до 16 компаний. В 2011 году в данном регионе постоянно работало более 200 операторов. Однако РЖД утверждает, что большинство из них ставили в Кузбассе порожние вагоны в ожидании выгодного заказа на погрузку, таким образом забивая инфраструктуру. Так к осени 2011г. в Кузбассе, несмотря на избыток вагонов, суточная погрузка составляла около 7 тыс. вагонов при плане в 7,8 тыс. Тогда власти региона выбрали 12 крупных операторов и заключили с ними соглашения на гарантированный вывоз грузов с предприятий Кузбасса, а угольщикам порекомендовали планировать погрузку лишь в вагоны данных операторов.
РЖД посчитали претензии ФАС необоснованными. В монополии считают, что администрация области, операторы и сама РЖД смогли обеспечить ритмичную погрузку угля в Кузбассе в соответствии с поручением руководства страны.
Новости по теме
-
РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада
Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО
-
РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов
Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году
-
Железнодорожный рынок устал ждать и жаловаться
Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной «зоне страха», а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки
Свежие новости
-
Мурманский балкерный терминал отправил первое судно с калийными удобрениями
Всего в 2026 году терминал планирует перевалить на экспорт 1,7 млн тонн калия
-
Jyske Bank прогнозирует Maersk убытки уже с первого квартала нового года
На 2026 год банк прогнозирует Maersk убыток по EBIT до $3 млрд при объемах в диапазоне +/- 2% к уровню 2025 года
-
В контексте возможного нового обострения на Ближнем Востоке CMA CGM вновь отправил суда в обход Африки
Решение CMA CGM позиционируется в контексте новых угроз хуситов в связи с эскалацией в Йемене. Однако оно также может быть продиктовано новыми расчетами по профициту вместимости
-
Контейнерооборот терминалов «Глобал Портс» в 2025 году снизился на 4,4%
Отрицательный результат – следствие падения объемов перевалки на дальневосточном терминале компании, расположенном в бухте Врангеля
-
РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада
Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО