Многострадальный – станет многоцелевым
Аэропорты регионов, Интерпорт и Таймыр намерены создать консорциум для развития красноярского аэропорта Емельяново. На запланированном на следующей неделе Красноярском экономическом форуме компании должны подписать соглашение о развитии аэропорта с администрацией Красноярского края. Предполагается, что Аэропорты регионов построят пассажирский терминал стоимостью 2 млрд. руб., Интерпорт займется грузовым терминалом, а Таймыр направит усилия на развитие маршрутной сети.
Емельяново является базовым аэропортом для Таймыра, у Интерпорта здесь функционирует грузовой терминал. Лишь Аэропорты регионов ранее не работали в Емельяново. Однако холдинг владеет екатеринбургским Кольцово, самарским Курумочем и нижегородским Стригино, помимо этого имеет планы на строительство нового аэропорта в Ростове-на-Дону.
На данный момент в Емельяново два пассажирских терминала и грузовой. Согласно плану развития аэропорта до 2020 г., разработанного Hochtief Airport, размер требуемых инвестиций составляет 13,2 млрд. руб. В план включены строительство нового пассажирского терминала пропускной способностью 3,5 млн. пассажиров в год, реконструкция ВПП, строительство параллельной рулежной дорожки, расширение перрона. Но пока неизвестно, будут ли соинвесторы участвовать в реализации именно этого плана.
По данным Минтранса, к 2020 г. потенциальная авиационная подвижность на региональных и местных авиалиниях удвоится. Но сейчас региональные и местные линии остаются малорентабельными. Низкую заинтересованность авиакомпаний в развитии данного рынка Минтранс объясняет высоким уровнем удельных затрат для самолетов малой вместимости.
Новости по теме
-
Глава IATA Вилли Уолш возглавит крупнейшую бюджетную авиакомпанию Индии
Свой новый пост топ-менеджер авиационной отрасли займет не позднее 3 августа 2026 года
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в феврале вырос на 11,2%
Доходность грузовых авиакомпаний выросла впервые за 11 месяцев
-
Конфликт на Ближнем Востоке может вызвать хаос в мировой гражданской авиации
За неделю войны в Персидском заливе сокращение доступных мощностей на рынке грузовых воздушных перевозок в некоторых регионах мира достигло 70%. Если конфликт затянется, стоимость авиалогистики во всем мире подорожает в несколько раз, как в период пандемии Covid-19
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-февраля сократился на 4%
В феврале рост оборота составил 4% за счет увеличения импорта почти на 17% год к году
-
Производство грузовых вагонов в марте сократилось на 40%
В помесячной динамике объемы производства растут два месяца подряд
-
ГТЛК получила 3,16 млрд руб. из ФНБ на строительство флота
Всего по итогам 2026 года ГТЛК получит 5 млрд руб. на реализацию программы льготного лизинга гражданских судов
-
FESCO запустила контейнерные перевозки между Анкарой и Новороссийском
Первые контейнеры уже прибыли в Новороссийск на борту контейнеровоза KAPITAN CHIRIKOV
-
Ормузский пролив остается зоной неопределенности
Перевозчики избегают транзита на фоне требований Ирана и неопределенности по условиям прохода