УФАС огласило претензии к Аэрофлоту и Шереметьево
Согласно опубликованным УФАС результатам расследования дела, возбужденного в отношении Аэрофлота и Шереметьево, семь авиакомпаний выступили против стратегического соглашения, заключенного между аэропортом и перевозчиком 9 октября прошлого года. Среди них Трансаэро, Air France, Air Astana, Finnair, МИАТ— Монгольские авиалинии, Estonian Air и SAS Group
Поводом для претензий послужила договоренность о передаче авиакомпании ее дочерним перевозчикам и партнерам по альянсу Sky Team всего Южного терминального комплекса Шереметьево. Так, аэропорт обязуется выделять временные слоты по запросу Аэрофлота, его дочерних структур и партнеров по альянсу Sky Team. По мнению авиакомпаний, выдвинувших претензии, приоритетное выделение слотов может нарушить принципы свободной конкуренции и препятствовать ведению деятельности на рынке.
Кроме того, Шереметьево обязуется с летнего расписания 2013 года не выдавать временные слоты в Шереметьево российским и иностранным авиакомпаниям, кроме Аэрофлота, позже 30 минут до вылета/прилета и ранее 30 минут после вылета/прилета рейсов Аэрофлота по одним и тем же направлениям. Компании сошлись во мнении, что указанный пункт соглашения носит дискриминационный характер. Также УФАС выступило против обязательства Шереметьево развивать инфраструктуру в рамках стратегии развитии Аэрофлота до 2030 года, может поставить другие авиакомпании в неравное положение.
В конце декабря УФАС предписало разорвать или дополнить соглашение, но на данный момент никаких изменений не внесено.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.