Прогоревшая Авианова хочет возрождения
Организаторы Авиановы, прекратившей свою деятельность в 2011 году, предложили Росавиации возобновить проект. В прошлом учредителями Авиановы выступали А1 с 51% и инвестфонд Indigo Partners с 49%. Сейчас желание владеть 51% изъявляют российские инвесторы, интересы которых представляет Дмитрий Черняк, бывший топ-менеджер А1, курировавший этот проект. Венгерский дискаунтер Wizz Air, на половину принадлежащий Indigo, хочет получить 49%.
Предыдущий проект принес 800 млн руб. убытков и проблемы с перевозкой нескольких десятков тысяч пассажиров. В новом проекте обозначены те же участники и в целом та же модель, поэтому глава Росавиации Александр Нерадько отказался от этого предложения.
Новости по теме
-
Ставки на авиаперевозки ушли в минус на фоне нарастающих рисков – Xeneta
Снижение ставок аналитик объясняет общим «ухудшением настроения» в условиях нарастающей нестабильности
-
Темпы роста грузооборота мировой авиации в апреле ускорились до 5,8%
Высокие темпы роста мировой грузовой авиации аналитики IATA связывают с продолжающейся активностью мирового промышленного производства
-
Авиакомпания «Волга-Днепр» начала доставлять грузы из китайского Урумчи в Москву
На регулярном рейсе работает самолет Ил-76ТД-90ВД грузоподъемностью 44 тонны
Свежие новости
-
Внешнеторговый оборот России в январе-мае 2025 года сократился на 3,2%
В мае 2025 года внешнеторговый оборот России сократился на 4% и составил 58 млрд долларов
-
Спотовый контейнерный индекс Drewry снизился за месяц на 25%
Стоимость доставки 40-футового контейнера на индикативном маршруте Шанхай – Лос-Анджелес подешевела за последний месяц вдвое
-
Идея возрождения национального судоходства набирает популярность
Для всех этих инициатив заявляется одна цель — снизить зависимость национальной экономики от иностранных перевозчиков
-
Alphaliner нарисовал карту проекта «Западного расширения порта Гамбург»
В первом квартале через терминал Eurogate прошло 27% совокупного оборота порта Гамбург
-
ВЭБ профинансирует проекты развития транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке
Средства пойдут на строительство ТЛЦ «Артем» и рыбного порта во Владивостоке
