Свет в конце пике
Арбитражный суд Красноярского края в понедельник удовлетворил заявление лизинговой компании «Ильюшин финанс» (ИФК) и еще двух компаний о признании банкротом «Красноярских авиалиний» («КрасЭйр», головная компания бывшего альянса AiRUnion) и объявил конкурсное производство, сообщила пресс-секретарь суда Валентина Безруких.
Она напомнила, что 22 августа 2008 года арбитраж принял к рассмотрению заявление от компании «Ильюшин финанс» о признании авиакомпании банкротом. В сентябре «КрасЭйр», несогласная с позицией ИФК, подала апелляционную жалобу в Третий арбитражный апелляционный суд, который отказал в удовлетворении жалобы «КрасЭйр», и авиакомпания подала жалобу в суд кассационной инстанции. Слушания по разным причинам несколько раз переносились.
«В понедельник суд признал авиакомпанию «КрасЭйр» банкротом и объявил конкурсное производство», – сказала она
Падение спроса на авиаперевозки в России замедлилось: в мае авиакомпании перевезли на 16,3% меньше пассажиров против падения на 20,5% в апреле. Ряд крупнейших игроков даже показали рост. У “Ютэйра” он составил 6,5%, у “Трансаэро” — 3%. Эксперты ждут от летнего сезона улучшения показателей перевозчиков, но осенью прогнозируют новые трудности.
В пятницу Росавиация опубликовала итоги работы российских авиакомпаний в мае. В целом было перевезено 3,66 млн пассажиров, что на 16,3% меньше, чем в мае 2008 года. В апреле падение составляло 20,5%. Темпы снижения грузовых авиаперевозок также заметно снизились: в целом по отрасли спад в мае составил 15,8% (до 57 тыс. тонн), тогда как в апреле – 17,2%. В январе-мае авиакомпании перевезли 14,1 млн пассажиров, что на 19,4% меньше, чем за тот же период 2008 года.
Изменений в пятерке крупнейших авиакомпаний (перевозят более 56% всех пассажиров) по итогам пяти первых месяцев 2009 года не произошло. Лидирует с большим отрывом “Аэрофлот” (падение на 12,4%), на втором месте — авиакомпания “Сибирь” (падение 35,7%), на третьем – “Трансаэро” (падение на 8,5%), на четвертом – “Ютэйр” (падение на 7,7%), на пятом – ГТК “Россия” (падение на 18,5%). Но в мае “Трансаэро” удалось сделать существенный рывок вперед: превысив на 3% показатели мая 2008 года, перевозчик вышел на второе место по объему перевозок, обогнав “Сибирь” на 73 тыс. пассажиров (см. таблицу). Кроме того, впервые в году рост на 6,5% к маю 2008 года показала “Ютэйр” с пассажиропотоком 282,2 тыс. пассажиров (в марте падение перевозок у авиакомпании составляло 10,2% к аналогичному периоду прошлого года, в апреле – 4,2%).
Новости по теме
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в апреле вырос на 4%
После мартовского спада рынок вернулся к росту за счет показателей в Азии
-
FESCO Air организовала авиаперевозку 21 тонны груза из Гонконга в Москву
Из «Шереметьево» груз доставлен получателям в Выборг и Находку
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в марте снизился на 4,8%
Авиаперевозки грузов обрушились на Ближнем Востоке, но выросли на маршрутах Азия – Европа
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы