Недостаточная Сумма
На прошлой неделе Сбербанк рассмотрел заявку группы «Сумма» на кредит порядка $2 млрд — на «Домодедово», рассказали “Ведомостям” два человека, близких к банку, и один — в московском аэропорту. Но по словам всех троих, заявка отправлена на доработку: президент Сбербанка Герман Греф усомнился в способности «Суммы» без профильных соинвестора либо топ-менеджмента управлять крупнейшим российским хабом.
Кредит запрашивался на кипрский офшор Maple Ridge Ltd, 100% которого — у гражданина Кипра, деньги берутся под залог имущества аэропорта. Сбербанку предлагается самому войти в капитал аэропорта, говорит один из людей, близких к банку, это подтверждает и человек, близкий к «Сумме». «Сумма» не написала, как поступит, если «Домодедово» войдет в состав единого московского авиаузла, говорит другой человек, близкий к Сбербанку, не сказано в заявке, что будет и с топ-менеджментом аэропорта. У «Суммы» нет опыта управления аэропортом, продолжает он, что повышает риски банка.
После кредитного комитета руководители «Суммы» встречались с топ-менеджерами Сбербанка и ответили на все вопросы, сообщил человек, близкий к «Сумме»: информация банк устроила. «Сумма» и так планировала привлечь стратегического иностранного партнера на миноритарную долю аэропорта, о чем банку давно известно, переговоры с инвесторами уже идут. Продолжаются и переговоры с владельцами «Домодедово», решений не принято, знает близкий к «Сумме» человек.
При этом один из сотрудник бывшего претендента на “Домодедово” удивляется, почему отсутствие профильного инвестора стало проблемой только сейчас. В другом аэропортовом холдинге допускают, что появится новый претендент на актив. Скорее всего, в сделку войдет «Внуково» или «Шереметьево», считает сотрудник крупной консалтинговой компании.
Новости по теме
-
Рынок авиафрахта перешел на краткосрочные контракты – Xeneta
Высокая волатильность на рынке заставляет грузоотправителей переходить на короткие контракты авиа-фрахта
-
Авиационные власти США начинают внедрение ИИ-системы для повышения эффективности работы службы авиа-диспетчеров
Система Smart должна помочь Федеральному управлению гражданской авиации США (FAA) и авиакомпаниям минимизировать задержки и отмены рейсов
-
Первая электронная авианакладная оформлена через ГИС ЭПД
С 1 сентября 2026 года оформление грузовых накладных в электронном виде через ГИС ЭПД станет обязательным для всех участников рынка
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков