Российские авиакомпании заплатят за выбросы парниковых газов
С 1 января Евросоюз включил все авиакомпании, летающие в пункты на территории его стран, в систему торговли выбросами парниковых газов. Согласно европейскому законодательству, теперь авиакомпании, использующие воздушное пространство Европы, оплачивают эмиссию парниковых газов от выхлопов двигателей самолетов. Согласно системе оплаты, 85% от объема перевозок за базовый период (год) — предоставляются бесплатно, остальные 15% покупаются перевозчиками на рынке.
Источник “Коммерсанта”, знакомый с документами по работе системы, утверждает, что суммарно российские компании потратят за 2012 год около €25-30 млн, из которых приблизительно 80% придется на “Аэрофлот”, который летает в Европу существенно больше других игроков. Расплатиться за квоты по перелетам, совершенным в 2012 году, нужно будет до 1 апреля 2013 года, каждая авиакомпания перечисляет деньги определенной стране Евросоюза. В ноябре прошлого года чиновники Минтранса говорили, что в результате авиабилеты могут подорожать на €5-40 каждый.
Российское правительство не раз выступало против введения системы, считая ее односторонний характер нарушением конкурентоспособности авиакомпаний. Чиновники даже грозились ввести законодательный запрет оплаты квот для российских авиакомпаний. С той же риторикой выступали США, Китай и другие страны, но в итоге официально отказался оплачивать выбросы только Китай. Согласно европейскому законодательству, полеты без разрешений на выброс эмиссий будут наказываться штрафами в размере €100 за тонну, а в случае систематического нарушения требований — запретом на осуществление полетов.
Пресс-служба Минтранса заявила, что сейчас продолжается проработка ответных мер на действия Европы, например, повышение платы за пользование транзитным пространством России для европейских перевозчиков или введение аналогичных налогов на выбросы. Кроме того, ведутся переговоры об исключении российских перевозчиков из системы торговли квотами. Пока же авиакомпаниям приходится соблюдать требования европейских властей.
По данным Reuters, American Airlines, Delta Air, United Airlines и другие уже ввели дополнительный сбор в размере $3 на полеты из США в Европу. Российские перевозчики пока не не объявляли о повышении тарифов.
Новости по теме
-
Авиакомпания JD.com увеличит свой парк в этом году с 6 до 10 самолетов
В отличие от других интернет-ритейлеров, таких как Amazon и Alibaba, JD. com создал настоящую работающую авиакомпанию с собственными пилотами
-
Глобальный грузовой авиатрафик в апреле вырос на 11,1% к прошлогоднему уровню
На международных линиях грузооборот гражданской авиации вырос на сопоставимый процент – 11,6% к апрелю 2023 года
-
«Почта России» возобновила доставку в 14 стран Африки
Перевозки в Бенин, Ботсвану, Буркина-Фасо, Бурунди, Габон, Гвинею, Замбию, Зимбабве, Кот-д’Ивуар, Малави, Нигер, Руанду, Того и Эритрею были приостановлены в 2020 году на фоне пандемии коронавируса.
Свежие новости
-
Segezha Group отправило первое судно в навигацию 2024 года из Онеги в Египет
Грузовой теплоход, груженный 4,9 тыс. куб. м сосновых пиломатериалов, проследует в египетский порт Александрия через Гибралтарский пролив, связывающий Атлантический океан со Средиземным морем
-
Нет фото
Уточнение
Исследовательское агентство InfraNews сообщает покупателям «Контейнерного отчета по итогам 2023
-
Чистая прибыль CMA CGM во II квартале 2024 года упала более чем в два раза – до $661 млн
Показатель EBITDA за описываемый период сократилась за год на 4,3% и составила $2,48 млрд
-
Железнодорожные перевозки через погранпереходы РФ и КНР выросли на 18,8%
По итогам первого полугодия объем железнодорожных перевозок в сообщении с
-
Перевалка зерна в российских портах в первом полугодии выросла на 10%
Основной объем зерна морским путем традиционно отправлен на экспорт: по итогам первых шести месяцев текущего года Россия экспортировала через свои порты 31,7 млн тонн, что на 16,7% превышает уровень прошлого года