Минтранс против торговли квотами на выбросы парниковых газов
15 августа Минтранс опубликовал официальную позицию по системе торговли квотами на выбросы парниковых газов (Emissions Trading Scheme — ETS). В заявлении сказано, что Минтранс “не приемлет односторонних действий по применению рыночных мер в отношении вопросов окружающей среды”. Более того, “в условиях установившихся высоких цен на авиационное топливо” ETS может стать “дополнительным финансовым бременем” для авиакомпаний.
Система ETS была утверждена в этом году. Благодаря ей вредные выбросы в атмосферу от самолетов в 2012 году должны сократиться на 3% от 2011 года, в 2013 году — на 5% от 2012-го. Квоты на выбросы на 82% будут распределяться бесплатно, на 15% — продаваться на аукционе. По данным российских авиакомпаний, в случае включения в систему ETS ежегодно отрасль будет терять порядка €20 млн. В Минтрансе считают, что даже такие потери для отрасли неприемлемы. Авиакомпаниям предлагается проработать вопрос подачи исковых заявлений против ЕС о неправомерности EU ETS на российские перевозчики.
Новости по теме
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в 2025 году побил исторический рекорд
Доходность грузовых авиаперевозок в прошлом году оказалась самой низкой за последние 3 года
-
Грузооборот мировой гражданской авиации в ноябре вырос на 5,5%
Ставки на авиаперевозки грузов подскочили более чем на 8% за месяц
-
Грузооборот мировой авиации в октябре вырос на 4,1%
В региональном разрезе наибольший темп роста спроса приходится на Африку
Свежие новости
-
Hapag Lloyd с израильским партнером разделят ZIM
Hapag Lloyd получит международные операции ZIM, FIMI – национальный флот
-
DP World сменила руководство
Пост президента DP World занял Эсса Казим, генеральным директором назначен Юврадж Нараян
-
Грузооборот портов России в январе 2026 года сократился на 7%
Основной спад пришелся на порты Азово-Черноморского бассейна
-
В Москве арестовали действующего и бывшего топ-менеджеров FESCO
Борис Иванов и Андрей Северилов подозреваются в присвоении или растрате
-
Прогноз не идет по плану
Вице-премьер РФ Виталий Савельев потребовал от РЖД увеличить погрузку в 2026 году не менее чем на 1,4% и призвал наращивать ее «сверх плана». Глава РЖД Олег Белозеров, в свою очередь, предложил включать в показатель погрузки перемещение порожних вагонов, поскольку на это тоже тратятся ресурсы РЖД. Между тем, официальный прогноз погрузки, утверждаемый в качестве планового задания для РЖД в начале каждого года, редко бывал близок к фактическим объемам, а в 2025 году разрыв между «планом» и «фактом» оказался максимальным за пять лет.
