STS Logistics доставила оборудование для ОАО «Череповецкий «Азот»
Логистика | Негабариты | Новости | Февраль 27, 2007, 7:01
ОАО «Череповецкий «Азот» создано в 1969 году и находится в Волгоградской области, оно входит в один из трех крупнейших российских холдингов на рынке азотсодержащих минеральных удобрений – «ФосАгро». В мае 2011 года на предприятии стартовало строительство промышленного комплекса по производству карбамида. Сметная стоимость объекта – 250 миллионов долларов. Карбамид вытесняет из сельскохозяйственного оборота аммиачную селитру и является более востребованным в мире удобрением. Построенное по современным технологиям производство карбамида будет использовать в качестве сырья выпускаемый на «Череповецком «Азоте» аммиак и отходы этого производства – углекислый газ.
Проектом предусмотрено, что при строительстве комплекса вводится в строй газотурбинная электростанция, которая удовлетворит потребность предприятия в электроэнергии, а нового цеха минеральных удобрений – в паре. Мощность ГТЭС составляет 32 МВт. Основная турбина станции и генератор были закуплены в США (производство компании GE Energy) и доставлены в порт Санкт-Петербург. Логистичскому оператору STS Logistics было определено в кратчайшие сроки произвести транзитное таможенное оформление груза в порту Санкт-Петербург и доставку турбины, генератора и комплектующих в Череповец на строительную площадку. В рамках исполнения контракта STS Logistics, как сертифицированный таможенный брокер, оказал заказчику консультационные услуги по получению решения для таможенной очистки. Его итог – нулевая таможенная пошлина на ввозимый груз.
В порту Санкт-Петербурга, где STS Logistics имеет свой официальный офис, оперативно прошла перегрузка негабаритной турбины весом 70 тонн (8х4х4 метра), генератора и комплектующих общим весом около 200 тонн, на специализированный автотранспорт предоставленный автотранспортной компанией «Кинмарк». Тринадцать авто тралов прибыли в Череповец в первых числах августа, что позволило, не снижая темпов, продолжить строительство комплекса, ввод в эксплуатацию которого намечен уже на 2012 год.
Новости по теме
-
Европейский углеродный налог снижает конкурентоспособность европейских портов, но не снижает выбросы
Морские перевозчики активно перестраивают свои сервисы и маршрутные сети с тем, чтобы снизить затраты, связанные с действием европейской системы торговли квотами на выбросы
-
Amazon рассчитывает в следующем году доставлять свыше 86% заказов платформы в США
В абсолютном выражении Amazon ставит себе задачу в 2027 обеспечить доставку 12,2 млрд отправлений в США
-
Целевая доходность километра для автоперевозчиков за год выросла почти на треть
Финансовый ориентир грузового автоперевозчика в августе 2026 года в среднем
Свежие новости
-
Европейский углеродный налог снижает конкурентоспособность европейских портов, но не снижает выбросы
Морские перевозчики активно перестраивают свои сервисы и маршрутные сети с тем, чтобы снизить затраты, связанные с действием европейской системы торговли квотами на выбросы
-
A.P. Moller – Maersk готов объявить новую стратегию, а точнее вернуть старую
Группа готова вернуться к расширению флота и размещению заказов на строительство новых крупнейших судов
-
Контейнерный терминал Гдыни готов принимать Megamax’ы наряду с Гданьском
Совокупный инвестиции в развитие терминала превысили $84 млн
-
«Портовый Альянс» увеличил экспортную отгрузку в августе на 4%
Рост обеспечили мурманские терминалы, на Дальнем Востоке динамика грузопотоков была разнонаправленной
-
Amazon рассчитывает в следующем году доставлять свыше 86% заказов платформы в США
В абсолютном выражении Amazon ставит себе задачу в 2027 обеспечить доставку 12,2 млрд отправлений в США
