STS Logistics доставила экскаватор из Европы в Якутию
Логистика | Негабариты | Новости | Апрель 07, 2011, 3:29
Экскаватор-гигант Komatsu был доставлен STS Logistics из Европы в Якутию на 32 грузовиках.Заказчиком данной перевозки стала холдинговая компания «Якутуголь», входящая в состав «Мечел-Майнинг» и являющаяся крупнейшей угледобывающей компанией в России.
По плану технического перевооружения холдинг сейчас активно закупает новую технику. В прошлом году был приобретен мощный и высокопроизводительный экскаватор Komatsu PC-8000, емкостью ковша 36 М/2. Машина изготовлена в Германии на принадлежащем фирме Komatsu Дюссельдорфском машиностроительном заводе. Габариты экскаватора не позволили доставлять его целиком по маршруту Дюссельдорф – Нерюнгри (Якутия).
После детального изучения груза, маршрута и на основании большого опыта доставки негабаритов, логистический оператор предложил экскаватор разобрать по частям и разместить на 32-х большегрузных грузовиках. 5 автопоездов с негабаритными грузами (самый крупный 961x451x340 cм.) отправились с завода в Дюссельдорфе в порт Любек (Германия). Там груз был погружен на паром и отправлен в Санкт-Петербург, где экспедитор произвел перегрузку негабаритов на специализированные низкорамные тралы и автотранспортом доставил их в Нерюнгри. Почти месяц ушел только на согласование и получение разрешений на прохождение столь неординарного груза по автомобильным дорогам России.
Оставшиеся 27 автоприцепов с более габаритными частями экскаватора были отправлены из Дюссельдорфа в Литву на станцию Ионова. Оттуда железной дорогой груз доставлялся к месту сборки машины в Нерюнгри на завод Якутуголь. Вся перевозка длилась более трех месяцев и была успешно завершена STS Logistics 6 апреля 2011 года.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
За этот месяц объемы перевалки зерна в портах Балтики приблизятся к совокупному показателю за весь прошлый сезон
В октябре экспорт российского зерна через порты Балтики может составить 1,5 млн тонн
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
Свежие новости
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
За этот месяц объемы перевалки зерна в портах Балтики приблизятся к совокупному показателю за весь прошлый сезон
В октябре экспорт российского зерна через порты Балтики может составить 1,5 млн тонн
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году