Динамика контейнерооборота крупнейшего портового комплекса США демонстрирует сохраняющуюся высокую волатильность
Море | Порты | Статистика | Октябрь 25, 2023, 15:42
Контейнерооборот портового комплекса Лос-Анджелес/Лонг-Бич – крупнейшего контейнерного порта США, через который проходит более трети контейнерного импорта в страну – с августа вновь возобновил рост, однако из-за июльского спада совокупные объемы за третий квартал остаются на 5% ниже уровня докоронакризисного 2019 года.
В сентябре портовый комплекс перевалил 1,58 млн TEU, что почти на 9% выше уровня годом ранее. В августе разница еще была отрицательной, но отставание уже сократилось до 6% по сравнению с -25% в среднем за первое полугодие. Разворот в динамике обусловлен, с одной стороны, возобновлением роста, а с другой, понижающейся базой для сравнения: оборот порта динамично снижался с середины 2022-го по февраль 2023 года с рекордно высоких уровней, обусловленных высоким спросом на товарный импорт в период пандемии
В структуре оборота груженый трафик вырос в сентябре более чем на 16%, как в импорте, так и в экспорте. Порожний экспорт, объемы которого резко увеличились в период коронакризиса, когда в условиях беспрецедентно высоких ставок и сбоев и задержек в цепочках поставок линии предпочитали не тратить время на загрузку контейнеров экспортом и отправляли их под загрузку в Азию порожняком, сократился на 4%. Тем не менее его объемы по-прежнему превышают уровни допандемического 2019 года более чем на 20%.
В целом динамика контейнерооборота портового комплекса ЛА/ЛБ в этом году свидетельствует о сохраняющейся высокой волатильности спроса на контейнерный импорт. Амплитуда колебаний шире даже, чем на пике коронакризиса в 2021 году.
Новости по теме
-
FESCO изменила схему работы линии между Дальним Востоком и Китаем
первым по обновленной схеме из Владивостока отправилось судно Dalnegorsk вместимостью 3091 TEU
-
Спрос на контейнерный импорт и транзит через порты Дальнего Востока толкает операторов наращивать вместимость
В августе объем перевозок на контейнерных линиях из Пусана в порты российского Дальнего Востока превысил 33 тыс. TEU
-
Порт Провидения рассчитывает на объемы трансшипмента 700 тыс. TEU
Проект претендует на роль хаба трансшипмента в рамках Арктического транспортного коридора
Свежие новости
-
Мурманский балкерный терминал расширил линейку экспортного калия до четырех видов
За девять месяцев терминал перевалил 1,06 млн тонн калия, доля груза в структуре агрохимии выросла на 43 процентных пункта
-
Железнодорожные отправки ВМРП за девять месяцев выросли почти вдвое
Объем отправок составил 121 тыс. TEU
-
НТК перевезла 13 млн тонн угля для энергоснабжения Урала, Сибири и Дальнего Востока
Основной объем поставок (127, 3 тыс. вагонов) был отправлен с Красноярской железной дороги
-
DP World усилит линию Турция–Грузия метанольным контейнеровозом
Судно, построенное и введенное в эксплуатацию в августе, сейчас следует из Азии в Средиземное море
-
Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит
В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии