Линии расширяют географию и вместимость на сервисах, заходящих в дальневосточные порты России
Контейнеры | Море | Май 12, 2023, 18:11
Операторы расширяют географию портов заходов и вместимость на линейных контейнерных сервисах, обслуживающих российские дальневосточные порты, согласно данным последнего выпуска еженедельного мониторинга контейнерного рынка Alphaliner.
Южнокорейские Sinokor Merchant Marine и Heung A Line, входящие в группу Sinokor, недавно реорганизовали свои сервисы связывающие порты Восточной Азии с тихоокеанским побережьем России, чтобы предложить большую вместимость.
В дополнение к существующему сервису SRS, перевозчики запустили сервис SRS2, также связывающий российский Дальний Восток с Китаем и Кореей.
На этот месяц запланировано продление сервиса HPS1 между портами Южного Китая и Северного Вьетнама до российского Владивостока. Одновременно в ротацию добавлены заходы в южнокитайский порт Чивань (Шэньчжэнь).
Помимо SRS, нового SRS2 и продленного HPS1, Sinokor и Heung A обслуживают Владивосток и Восточный прямыми шаттлами на Пусан – PVS2 и PVS4, а также на сервисе QRS.
Швейцарская линия MSC объявила о планах расширить количество портов захода на сервисе Golden Horn, связывающем российский Дальний Восток с Японией и Кореей. В ротацию будет добавлен порт Хаката на японском острове Кюсю.
Российский перевозчик FESCO в конце апреля изменил маршруты на двух линейных сервисах, связывающих Дальний Восток с Китаем. Сервис FCXP-1 вместо Шанхая и Нинбо будет заходить в порт Наньша. Сокращение числа портов захода позволит сократить длительность кругового рейса с трех до двух недель. Вместо трех судов вместимостью 3100 TEU на маршруте будут работать два судна вместимостью около 1700 TEU. А три крупнейших контейнеровоза во флоте FESCO высвободятся для работы на других маршрутах. FESCO DALNEGORSK уже встал на недавно запущенный сервис FESCO Balt Orient Line, связывающий Санкт-Петербург с портами Китая.
На сервисе FCXP2 FESCO добавит судозаход в порт Далянь. Судозаход будет осуществляться в чередовании с портом Ляньюньган раз в две недели.
Новости по теме
-
Забайкальские контейнерные терминалы «РЖД Бизнес Актив» и «Трансконтейнера» объединились в единую операционную систему
Целью такой интеграции является эффективное распределение грузопотоков между площадками, «синхронизация ценообразования» и сокращение простоев вагонов
-
«Рускон» запустил железнодорожный сервис из Новороссийска в Санкт-Петербург
Поезда отправляются два раза в неделю
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
Свежие новости
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
-
BIMCO: Китай получил 74% всех заказов на строительство новых судов за последние 12 месяцев
В целом на них приходится 64% мирового портфеля. Доля верфей Южной Кореи оценивается в 19%, Японии – 6%.
-
Дорогое топливо в США перенаправляет грузы на железные дороги
Погрузка интермодальных грузов – контейнеров и трейлеров – на железных дорогах США бьет рекорды на фоне дорогого топлива и сокращающегося пула водителей из-за ужесточения регулирования
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel в III квартале выросла в 1,5 раза
Оператор в третий раз улучшил прогноз на финансовые итоги года