ЛОГОПЕР использует флот Panda Express Line для перевозок грузов в Китай и Корею
Контейнеры | Море | Март 17, 2023, 14:48
Оператор контейнерных перевозок «ЛОГОПЕР» использует флот «сестринской» судоходной компании Panda Express Line для организации регулярных морских линий из Китая и Кореи в Россию, об этом в ходе конференции #ЗаКонтейнерами рассказал генеральный директор ЛОГОПЕР Виталий Потапов. Обе компании, по данным InfraNews, входят в холдинг «Фининвест» Александра Кахидзе.
По словам Виталия Потапова, флот Panda Express Line, состоящий из четырех контейнеровозов, обеспечивает регулярные судозаходы в порт Владивосток на терминал ВМП «Первомайский», а также на терминал «Астафьево» в порту Находка. Маршруты регулярных морских сервисов включают китайские порты Шанхай, Нинбо и Тяньцзинь, а также южнокорейский порт Пусан. «Мы не ограничены собственными активами и работаем в качестве экспедитора на сервисах других перевозчиков через порты ВСК, ВМТП, а также через Владивостокский морской рыбный порт», – рассказал Виталий Потапов.
Компания Panda Express Line управляет флотом из четырех контейнеровозов: LOA GLORY вместимостью 1560 TEU, LUCKY DRAGON – 1504 TEU, PROVIDENT – 632 TEU и VICTORY VOYAGER – 1048 TEU. Кроме того, компания оперирует парком из 28 тыс. контейнеров. Российское юридическое лицо ООО «Панда Экспресс Лайн» зарегистрировано в начале февраля 2023 года, учредителем выступает генеральный директор компании «Фининвест» Александр Кахидзе.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
