Зерновой терминал “КСК” установил сезонный рекорд перевалки
Логистика | Море | Статистика | Июль 13, 2021, 13:36
АО “Зерновой терминал “КСК”, входящее в ООО «ДелоПортс», стивидорный актив Группы компаний «Дело», установил сезонный рекорд погрузки зерновых, перевалив в сезоне 2020/2021 5,2 млн тонн зерна, что на 305 тыс. тонн больше прошлого рекорда сезона 2017/2018.
Как отмечается в сообщении ГК “Дело”, за прошедший с предыдущего рекорда период, работая в условиях конкуренции и реконструкции своих мощностей, зерновой терминал нарастил долю на рынке перевалки. Сейчас он имеет 24,7% (сезон 2017/2018–20,6%) среди ТОП-5 зерновых терминалов России, 13,2% (11,3%) – в Азово-Черноморском регионе и 11,6% (9,3%) – в общем объёме экспортируемых зерновых грузов. По итогам 2020 года КСК установил персональный годовой рекорд, перевалив 5,1 млн тонн.
По словам генерального директора ООО «ДелоПортс» Игоря Яковенко, реконструкция зернового терминала продолжается. Через неделю будет введён в строй глубоководный причал № 40А, проектные возможности терминала возрастут до 7 млн тонн в год.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
