Ставки чартера балкеров Panamax ледового класса на Балтике превысили $100 тыс. в день
Замерзшая Балтика взвинтила ставки на тайм-чартер балкеров Panamax и Post-Panamax. S&P Global Platts сообщает, что вчера были зафиксированы сделки по ставкам, превышающим 100 тыс. долларов в сутки, сообщает ТАСС.
Морозная погода по всей Европе в последние недели обусловила рост спроса на уголь, и как следствие, на фрахт балкеров среднего размера, используемых для его доставки. А из-за дефицита судов ледового класса тайм-чартерные ставки взлетели до уровней, не виданных за последние 14 лет со времен финансового кризиса 2008 года.
Семилетний балкер NBA Van Dyck дедвейтом 95,5 тыс. тонн был зафрахтован вчера по ставке 100 тыс. долларов в день, а судно NBA Magritte класса “Kamsarmax” дедвейтом 82 тыс. тонн – по 110 тыс. долларов в день. S&P Global Platts отмечает, что оба судна зафрахтованы с нарушением границ районов безопасного плавания INL, что обусловило большую наценку. Еще одно судно класса Panamax было зафраховано для кругового рейса на Балтике по суточной ставке 70 тыс. долларов США.
По данным Braemar ACM, ставки на этой неделе в среднем на 177% выше среднего за последние пять лет.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
