Грузооборот морских портов РФ в январе-ноябре 2019 года вырос на 2,7%
Логистика | Море | Новости | Статистика | Декабрь 10, 2019, 18:15
Грузооборот морских портов России по итогам января-ноября 2019 года вырос на 2,7%, до 766,83 млн тонн, сообщает Ассоциация морских торговых портов РФ.
Темпы роста грузооборота в отчетном периоде сократились, после роста до 3,2% в январе-октябре. В прошлом году по итогам января-ноября рост грузооборота составлял 4,2%.
Объем перевалки сухих грузов за отчетный период составил 342,77 млн тонн (-4%). Перевалка наливных грузов выросла на 8,8%, до 424,05 млн тонн.
Грузооборот портов Балтийского бассейна вырос на 5,1%, до 235,83 млн тонн (перевалка сухих грузов увеличилась на 1,3%, наливных – на 8,2%). Грузооборот портов Азово-Черноморского бассейна упал на 6,2%, до 234,13 млн тонн. Спад перевалки сухих грузов составил 21,4%, до 86,9 млн тонн.
Портами Дальневосточного бассейна перевалено 194,14 млн тонн, что превышает аналогичный период прошлого года на 5,2%. Грузооборот портов Арктического бассейна вырос на 14,5%, до 96,09 млн тонн, за счет роста перевалки наливных грузов на 20,1%. Перевалка грузов в Каспийском бассейне составила 6,65 млн тонн (+50,5%).
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков