Скандалы-интриги-расследования: Baltic Exchange обвиняют в манипуляциях
Анонимный аккаунт в сети Twitter @ActionBaltic опубликовал ряд резонансных сообщений, обвиняющих лондонскую Балтийскую биржу в фальсификациях индексов, сообщает Splash.
@ActionBaltic утверждает, что индексы Балтийской биржи намеренно занижаются в интересах крупных фрахтователей и не отражают реалии рынка.
Согласно резонансным сообщениям, опубликованным в сети Twitter, как значения Baltic Dry Index – ключевого индекса, отражающего динамику ставок на суда, перевозящие навалочные грузы, так и ставки по форвардным фрахтовым соглашениям, определяются руководством Baltic Exchange, лондонской организацией с 275-летней историей, проданной в 2016 году Сингапурской бирже.
Пресс-служба Балтийской биржи опровергла обвинения как ложные. ”Интернет полон фальшивок и теорий заговора, и поэтому появление анонимного аккаунта в Твиттере, утверждающего, что индексы Балтийской биржи фальсифицируются, на самом деле, не особенно удивительно и интересно. Индексы Балтийской биржи основаны на тщательной отработанной методологии, с 1985 года они являются надежным ориентиром для судовладельцев, фрахтователей и трейдеров на спотовом рынке”.
В сообщении от 9 марта @ActionBaltic предлагает читателям задаться вопросом, отчего мог так низко упасть BDI, если: (1) спрос на рынке судостроения низок, а поставки новых судов исчисляются считанными единицами; (2) спрос на перевозки растет на 3%; (3) предложение снижено из-за вывода части флота для оборудования судов скрубберами в преддверии вступления в силу новых ограничений IMO к качеству судового топлива; (4) экономика Китая продолжает расти на 6,5%, США – на 3%.
Новости по теме
-
Производители ИДК не понимают требований подмосковных властей
Российские поставщики инспекционно-досмотровых комплексов (ИДК) официально заявили, что в постановлении правительства Московской области, которое обязывает установить ИДК на всех контейнерных терминалах региона, отсутствуют элементарные технические требования. Без них покупатели рискуют приобрести дорогое оборудование, которое затем не будет признано соответствующим новым правилам властей.
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
Свежие новости
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
-
Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Начиная со второго квартала поток легковых автомашин на терминал в контейнерах демонстрирует постоянный прирост
-
FESCO отправила первую партию пшеницы в контейнерах из Красноярска во Вьетнам
Железнодорожная часть маршрута пройдет от Красноярска до Владивостока, откуда контейнеры доставят морем в Хайфон
-
С терминала в Подмосковье «пропали» десятки контейнеров китайских владельцев
Прикрываясь решением властей Московской области, группа граждан вывезла с закрытой в сентябре контейнерной площадки в Островцах Люберецкого района 30 порожних контейнеров одной из китайских компаний в неизвестном направлении. Собственник контейнеров, обнаруживший пять из них на территории детского лагеря, полагает, что оборудование украли, но в возбуждении уголовного дела местное управление МВД заявителю отказало. Подробности этой детективной истории – в материале InfraNews.
