Южнокорейские судостроители стали лидерами по объему заказов
Судостроительная отрасль Республики Корея вышла на первое место в мире по объему заказов, сообщает ТАСС со ссылкой на Вай-ти-эн.
В сентябре мировые судостроители получили заказы на 75 судов общим водоизмещением 2,52 млн. компенсированных валовых регистровых тонн (CGT). Южнокорейский показатель составил 28 судов водоизмещением 1,6 млн. CGT, или 65% от всех заказов.
Второе место в рейтинге, опубликованном агентством Clarksons, занял Китай – 17 судов объемом 350 тыс. т.
Республика Корея сохранила лидерство также по общему накопленному показателю с января по сентябрь. Объем заказов за этот период составил 212 судов на 9,5 млн. т., или 45% мирового рынка.
Новости по теме
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
«Сухой порт Находка» организовал рефрижераторные отправки из Находки в Москву и Санкт-Петербург
Маршруты предполагают прямые железнодорожные перевозки рефконтейнеров, минуя автомобильное плечо из Находки во Владивосток
-
Рост ставок на рынке контейнерных перевозок обусловлен растущим спросом
Главным образом снижение в марте было обусловлено резким сжатием объемов сегмента рынка, включающего регион Индия и Ближний Восток вследствие иранской войны и блокировки Ормузского пролива
Свежие новости
-
Правительство Израиля готовится отказать в согласовании продажи ZIM Hapag Lloyd
Против продажи выступили правительственные структуры
-
НОВАТЭК ведет переговоры о приобретении 10 танкеров-газовозов для работы в Арктике – Tradewinds
Поставки могут начаться уже в этом году
-
Контейнерооборот портов в мае не дотянул 194 TEU до прошлогоднего уровня
Импорт увеличился на 10%, но экспорт упал на 16%
-
За первую неделю июня были размещены заказы на строительство 70 судов, половина – танкеры
За 4 месяца с января по апрель были размещены заказы на строительство 389 судов
-
Только один из четырех танкеров смог прорваться через блокаду Ормуза за 3+ месяца
В начале марта аналитик оценивал численность застрявшего в Персидском заливе флота примерно в 500-700 судов. 200 из них были танкеры, около 120 газовозы
