Вышла книга об истории Выборгского морского торгового порта
В канун юбилея Выборга вышла в свет книга «Город. Пристань. Порт», рассказывающая об истории создания и развития Выборгского морского торгового порта. Это первое подобное издание в истории компании. Дату выхода книги можно считать символичной, ведь судьбы города и порта связаны воедино уже несколько столетий, больше того, именно придание Выборгу в далёком 1572 году статуса стапельного (портового) города во многом определило его место в истории.
Через город-порт шла активная торговля с Новгородом, Стокгольмом, торговым союзом северо-немецких городов – Ганзой, и во времена разногласий он часто являлся посредником между ними в вопросах морской торговли.
Шло время, набирал мощь порт, вместе с ним развивался и город. В начале 17-го века у выборгских причалов швартовались торговые корабли из Западной Европы. С каждым годом число зарубежных визитёров, прибывающих в Выборг водой, увеличивалось. Например, в 1663 году в город прибыло 43 иностранных судна.
Мощный импульс развитию придало порту, да и всему городу, вхождение в состав Российской империи после окончания Северной войны. В 1710 году в Выборгском порту была построена галерная верфь. В 19-м веке власти города, который вместе с одноимённой губернией вошёл в состав Великого княжества Финляндского, сделали ставку на развитие судоходства. Расчёт полностью оправдался: если в 1819 году в порт пришло лишь 33 торговых судна, то уже в 1820-х годах в Выборг приходило до 80 судов ежегодно.
Собственно говоря, всю историю Выборгского порта, как и самого города, можно разделить на шведский, финский и советский (российский) периоды. Все эти этапы развития порта досконально изучены и оригинально изложены автором-составителем Дмитрием Семёновым. Дмитрий также является главным редактором издательства АНО «Фаворит-Выборг», в котором и вышла книга.
Работа над изданием потребовала изучения многочисленных документальных источников в архивах России и Финляндии. Но столь тщательный подход к реализации идеи был оправдан: читатели смогут узнать много нового и любопытного для себя как в истории развития порта, так и Выборга. Издание, вышедшее тиражом в 1000 экземпляров, снабжено многочисленными историческими документами и иллюстрациями, представляющими значительный интерес не только для специалистов – историков, краеведов, но и для массового читателя. Автором переводом с финского языка выступил сам Дмитрий Семёнов. Перевод с шведского языка на финский осуществил шведский коллега Лейф Хокерседт.
Как уже говорилось, «Город. Пристань. Порт» – первая книга, подробно и красочно рассказывающая об истории Выборгского порта – самом старом порте, расположенном на территории России. Безусловно, порт давно заслуживал выхода подобного издания, но этот проект состоялся только сейчас, благодаря поддержки ООО «Порт Логистик» и ООО «Порт Высоцкий» – стивидорные компании морских портов Выборг и Высоцк соответственно.
«Именно интересная и глубокая история старейшего порта России побудила нас (руководство портов Выборга и Высоцка) не упустить возможность описать с помощью писателя Семенова Дмитрия долгую и насыщенную жизнь портов Выборга и Высоцка, которые когда-то были единым портом, проделав кропотливую работу по сбору уникальной информации. Данный труд будет полезен тем, кто хочет понять и почувствовать особенную жизнь порта на данном примере,» – прокомментировала Ольга Ансберг, генеральный директор ООО «Порт Логистик».
Новости по теме
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%


