Контейнерооборот порта Гамбург за 2017 г. упал на 1%
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Статистика | Февраль 15, 2018, 15:09
Контейнерооборот порта Гамбург по итогам 2017 года составил 8,8 млн. TEU, что на 1% меньше, чем годом ранее. Перевалка груженых контейнеров осталась на уровне 7,6 млн. TEU, порожних – сократилась на 88 тыс. TEU, до 1,2 млн. TEU.
В Объединении Hafen Hamburg Marketing e.V. отметили, что причиной снижения перевалки груженых контейнеров является до сих пор нереализованный проект по дноуглублению фарватера р. Эльба. Из-за имеющихся ограничений движения судов по р. Эльба судовладельцы используют имеющиеся судовые объемы в первую очередь для перевозки груженых контейнеров. Перевозка порожних контейнеров осуществляется в основном другими маршрутами. По сравнению с другими крупнейшими портами Северной Европы Гамбург демонстрирует самый низкий показатель по обработке порожних контейнеров (13%) и самый высокий процент в перевалке груженых контейнеров (87%).
Отмечается, что средний размер контейнерного судна продолжает расти. С 2015 года, когда начались судозаходы гигантских контейнеровозов вместимостью более 18 тыс. TEU, количество заходов таких судов в порт Гамбург утроилось. В 2017 году количество судов, совершивших заход в порт Гамбург, вместимостью от 18 тыс. до 20+ тыс. TEU достигло 102 (+52,2%). В марте в Гамбурге ожидается судно CMA CGM Antoine de Saint Exupery, вместимостью 20 776 TEU, самый крупный контейнеровоз, когда либо заходивший в Гамбург.
В 2017 году между российскими портами Балтийского моря и Гамбургом было перевезено 405 тыс. TEU (-10,7%).
Общий грузооборот порта Гамбург за 2017 год остался на уровне прошлого года и составил 136,5 млн тонн.
Перевалка массовых грузов составила в 2017 году 44 млн.т. (-0,5%). Перевалка в экспортном направлении выросла на 1,1%, до 11,6 млн. т., в импортном – сократилась на 1%, до 33,1 млн. т. В сегменте грейферных грузов объем перевалки достиг рекордного результата в 23,5 млн. т. (+7%). Росту способствовал импорт угля – 7,8 млн. т. (+5,7%) и руды – 10,1 млн. т. (+6,8%).
Перевалка конвенциональных грузов после остановки деятельности терминала Buss Hansa снизилась на 6% и составила 1,4 млн. т.
Новости по теме
-
Порт Актау обработал 10,2 тыс. TEU за месяц
Контейнерооборот порта в сентябре вырос на 80% год к году
-
С сентября 2027 года полномочия по освидетельствованию контейнеров в России закрепляются за российскими классификационными обществами РС и РКО
Федеральный закон № 302-ФЗ дополняет Кодекс торгового мореплавания положением, согласно которому российские организации, уполномоченные на классификацию и освидетельствование судов, издают правила освидетельствования тары для морской перевозки, включая контейнеры, на соответствие требованиям международных договоров РФ и выдают соответствующие удостоверения
-
Объемы мирового контейнерного рынка в августе на 4% выше прошлогодних, индекс ставок у максимумов двухлетней давности – CTS
Сервис CTS оценил объемы мирового контейнерного рынка за месяц в 17,5 млн TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.