Чистая прибыль Maersk Line в III кв. 2017 г. составила $220 млн.
Чистая прибыль Maersk Line по итогам третьего квартала 2017 года составила $220 млн. против $116 млн. убытка годом ранее, сообщает ТАСС.
Как сообщили в компании, рост прибыли обусловлен повышенными ставками, но объемы перевозок и загрузка судов снизились в отчетный период, а затраты выросли в результате июньской кибер-атаки и расширения флота.
Материнская группа AP Moller Maersk оценивает потери из-за атаки вируса в $250-300 млн., большая часть этого ущерба пришлась на Maersk Line.
На фоне этих факторов, а также увеличения стоимости бункера на 26%, средняя себестоимость перевозок Maersk Line в расчете на единицу FEU выросла на 7,3% в годовом сопоставлении, до $2,13 тыс. По сравнению со вторым кварталом 2017 года расходы на единицу перевозок увеличились на 4,1%.
Устойчивый рост спроса на услуги контейнерных перевозок обусловил рост фрахтовых ставок в среднем на 14% к уровню годом ранее. Но по сравнению с предыдущим кварталом фрахтовые ставки снизились на 1,1%.
Объемы перевозок Maersk Line снизились на 2,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наибольший спад зафиксирован на маршрутах в направлении Север-Юг, на долю которых приходится почти половина трафика Maersk Line: минус 3,8%, до 1,29 млн. TEU. Это снижение обусловлено сокращением обратной загрузки судов на 8,8%.
На конец третьего квартала флот Maersk Line состоял из 285 собственных судов вместимостью 2,02 млн. TEU и 383 зафрахтованных судов вместимостью 1,5 млн. TEU, что на 12,6% больше, чем в третьем квартале 2016 года.
Новости по теме
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
-
Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Начиная со второго квартала поток легковых автомашин на терминал в контейнерах демонстрирует постоянный прирост
-
С терминала в Подмосковье «пропали» десятки контейнеров китайских владельцев
Прикрываясь решением властей Московской области, группа граждан вывезла с закрытой в сентябре контейнерной площадки в Островцах Люберецкого района 30 порожних контейнеров одной из китайских компаний в неизвестном направлении. Собственник контейнеров, обнаруживший пять из них на территории детского лагеря, полагает, что оборудование украли, но в возбуждении уголовного дела местное управление МВД заявителю отказало. Подробности этой детективной истории – в материале InfraNews.
Свежие новости
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД за 11 месяцев 2025 года снизились на 3,9%
В ноябре контейнерные перевозки по железной дороге сократились на 4% год к году
-
Объемы перевозок НТК в ноябре выросли на 3,5%
По итогам 11 месяцев 2025 года грузоперевозки сократились на 6%
-
FESCO увеличила мощности морских линий на Дальнем Востоке
На фоне изменений рыночной конъюнктуры компания практически восстановила прежнее расписание, сокращенное весной
-
Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Начиная со второго квартала поток легковых автомашин на терминал в контейнерах демонстрирует постоянный прирост
-
FESCO отправила первую партию пшеницы в контейнерах из Красноярска во Вьетнам
Железнодорожная часть маршрута пройдет от Красноярска до Владивостока, откуда контейнеры доставят морем в Хайфон