Кюне увеличил свою долю в Hapag-Lloyd
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Июль 14, 2017, 17:30
Один из основателей логистической компании Kuehne + Nagel Клаус-Майкл Кюне увеличил свою долю в немецкой контейнерной линии Hapag-Lloyd, сообщает ТАСС со ссылкой на Splash 24/7.
Ранее немецкая туристическая корпорация TUI Group продала остававшиеся у нее акции Hapag-Lloyd, в ходе этой распродажи Кюне увеличил свой пакет с 14,1% до 17,15%.
Как заявил глава Kuehne Holding Карл Гернандт, “консолидация судоходной отрасли открывает Hapag-Lloyd новые возможности для роста”.
Кюне начал инвестировать в Hapag-Lloyd девять лет назад, чтобы не допустить продажи линии сингапурской Neptune Orient Lines.
Самая большая доля Hapag-Lloyd принадлежит чилийской CSAV, Клаус-Майкл Кюне и правительство Гамбурга следуют далее. После недавней сделки по слиянию с арабской UASC значительную долю в капитале перевозчика получили также ряд суверенных инвестиционных фондов стран Ближнего Востока.
Новости по теме
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
