Кто у премьер-министра советник по транспорту?
Премьер-министр России Дмитрий Медведев высказался за увеличение перевалки грузов в отечественных портах, сообщает ТАСС. По словам премьер-министра, “в отношении перевалки в российских портах: очевидно, что это наша стратегическая задача, у нас нет никакого резона отдавать (грузы) заграничным портам – не важно, каким – украинским или еще каким-то”.
Как заявил Медведев, “мы должны прежде всего соблюдать наши национальные интересы и действовать именно в этом направлении, стараясь усилить (порты) и операции совершать в российских портах, чтобы на этом зарабатывала российская экономика в целом”.
Медведев также вновь высказался за принятие поправок в Кодекс торгового мореплавания. По его словам, “нужно довести до конца эту задачу”.
InfraNews Проблема только в том, что это все впустую. Нет уже у нас грузов за границей. А те, что остались, – это не проблема, и в расчете на них делать инвестиции нет смысла. Маленькие сильно.
Новости по теме
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
РЖД вводит скидки на перевозки нефтепродуктов, концентратов и продукции деревообработки
Принятые тарифные решения затрагивают нефтепродукты, металлургическое сырьё, деревянные дома и продукцию деревообработки
Свежие новости
-
Рост объемов мирового рынка контейнерных грузоперевозок ускорился в сентябре до 9%
За 9 месяцев с января по сентябрь объемы мирового рынка контейнерных грузоперевозок превысили 150 млн TEU. Рост к уровню аналогичного периода прошлjго года – 5,5%
-
Глава терминальной дирекции РЖД Алексей Бельский уходит в ФПК – источники
Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на его заместителя Андрея Зыбкина.
-
Долги транспортно-логистической группы «Монополия» приблизились к 30 млрд рублей
ФНС заблокировала счета компании в шести банках, ключевые дочерние структуры инициировали процедуры банкротства
-
Новые требования удорожали капитальный ремонт вагонов почти в 4 раза
– со 150 тыс. рублей до 550 тыс.
-
Прибыль стивидорного холдинга ПАО «НМТП» сократилась в III квартале почти вдвое
Выручка группы за квартал сократилась при этом на 33%, за 9 месяцев на 8%
