Ну-ну
На подходном канале к ММПК Бронка начались дноуглубительные работы. Компания Феникс, осуществляющая частные инвестиции в данный проект, сообщила, что работы ведутся на участке канала, свободном от инженерных сетей. На сегодня уже переложены и заглублены газопровод и водовод, осуществляющие снабжение Кронштадта. Демонтаж выведенных из эксплуатации сетей должен быть проведен в августе-сентябре текущего года.
В компании добавили, что еще до начала дноуглубления экологи выполнили фоновую съемку состояния окружающей среды. Кроме того, специализированная организация на месте дноуглубления провела поиск и удаление взрывоопасных предметов.
Напомним, что строительство порта Бронка реализуется на условиях ГЧП. Заказчик дноуглубительных работ – Росморпорт. Весной текущего года конкурс на выполнение этих работ выиграл Балтстрой. Но во время ПМЭФ-2013 стало известно, что генподрядчиком проекта стала голландская компания Boskalis BV, возводившая Комплекс защитных сооружений Петербурга от наводнений и принимавшая участие в строительстве Северного потока. Первая очередь дноуглубления оценена в 10,8 млрд. руб.
Новости по теме
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов
Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году
Свежие новости
-
Контейнерооборот портов России по итогам 2025 года сократился на 4% до 5,3 млн TEU
В структуре контейнерной перевалки в 2025 году в плюсе порты Балтийского бассейна и Азово-Черноморского
-
Спотовые ставки начали снижаться – решение Maersk о постепенном возврате на маршрут через Суэц может резко ускорить процесс
По оценкам Xeneta, возврат судов с маршрута в обход Африки увеличит фактическое предложение мощностей на 6-8%
-
Вадим Швецов снизил долю в «Пасифик Лоджистик» до миноритарной
«Серенити Инвест» сохранила за собой 25,005% стивидорной компании в порту Владивосток
-
Производство грузовых вагонов по итогам 2025 года сократилось на 28% до 52,9 тыс. единиц
Производство полувагонов в прошедшем году сократилось на четверть до 21,3 тыс. единиц
-
Внешнеторговый оборот России по итогам января-ноября 2025 года сократился на 4,1%
В ноябре внешнеторговый оборот России составил 58,5 млрд долларов, -9,7% год к году