Парк оборудования НМТП пополнился новыми кранами
Группа НМТП сообщает о том, что 22 мая 2013 года специальным судном из Германии была доставлена партия нового перегрузочного оборудования – 2 стреловых крана на пневмоколёсном ходу LIEBHERR LHM 550.
Кран LIEBHERR LHM 550 используется для перевалки различных грузов на судах класса Post-Panamax. Максимальная грузоподъемность 124 т. в сочетании с максимальным рабочим вылетом стрелы 54 метра делают данный кран оптимальной машиной для перевалки контейнеров, генеральных и навалочно-насыпных грузов. Кран LIEBHERR LHM 550 оснащен новейшей системой гибридного привода Pactronic, использующей дополнительный накопитель энергии, благодаря которому подъем груза происходит как за счет энергии, регенерированной во время опускания груза, так и за счет энергии, производимой силовым агрегатом. Таким образом, чем больше вес опускаемого груза, тем больше энергии накапливается в системе и впоследствии может быть использовано для поднятия груза. Система Pactronic позволяет значительно сократить расход топлива.
Один из поставленных кранов оснащен дополнительной опцией в виде специального спредера для работы сразу с двумя двадцатифутовыми контейнерами и адаптированной для этой функции системой управления.
Как отметил временный генеральный директор ОАО «НМТП» Юрий Матвиенко: «Мы продолжаем обновлять парк перегрузочной техники. Подобное крановое оборудование уже на протяжении длительного времени хорошо зарекомендовало себя в ходе эксплуатации компаниями Группы НМТП и позволяет значительно повысить скорость обработки грузов».
Также, в конце мая 2013 года вводится в эксплуатацию новый портальный электрический полноповоротный кран «Аист», грузоподъёмностью до 40 т. с вылетом стрелы до 40 метров. Это отечественный кран, предназначенный для эксплуатации в грейферном, крюковом, магнитном режимах и способный на равных конкурировать с западными аналогами.
Новости по теме
-
Экспорт российских удобрений в Мьянму вырос более чем в 30 раз
Россия также рассчитывает завершить в стране строительство завода органических удобрений в начале 2027 года
-
Турция запускает первую секцию скоростной железной дороги от Стамбула до границы с Европой
Двухпутная электрифицированная линия рассчитанная на скоростной режим до 200 км/ч
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
Свежие новости
-
Экспорт российских удобрений в Мьянму вырос более чем в 30 раз
Россия также рассчитывает завершить в стране строительство завода органических удобрений в начале 2027 года
-
Пашинян: реализация TRIPP откроет путь к ж/д сообщениям Армении с Турцией и Азербайджаном
TRIPP – Маршрут Трампа ради международного мира и процветания
-
Дноуглубление порта Актау в Казахстане может увеличить перевозки по ТМТМ до 30% – Минтранс Казахстана
В рамках проекта планируется извлечь около 1,3 млн куб. м грунта и увеличить глубину акватории до 6–7 м
-
Турция запускает первую секцию скоростной железной дороги от Стамбула до границы с Европой
Двухпутная электрифицированная линия рассчитанная на скоростной режим до 200 км/ч
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки