Ошибка экипажа Hercules привела к розливу нефтепродуктов в Новороссийском порту
Группа НМТП сообщает о том, что из-за ошибки экипажа судна Hercules (оператор Alfamarin Shipping Ltd) произошел розлив нефтепродуктов в Новороссийском порту.
Сегодня в 9:03 при проведении бункеровочных работ на причале № 8 с борта судна «Hercules» под флагом Белиз (оператор Alfamarin Shipping Ltd) произошел розлив мазута на палубу судна, часть нефтепродуктов попала в море. По данным InfraNews, экспедитором и агентом судна и груза является Транснефть-Сервис.
В ближайшее время будет проведено расследование причин инцидента. По предварительным данным, утечка произошла вследствие непрофессиональных действий экипажа судна.Работа в штатном режиме на причале возобновится сразу после проведения всех необходимых процедур по обеспечению экологической безопасности.
Основная масса – порядка 200 килограмм нефтепродуктов – находится на борту. Розлив был локализован у борта судна. Нефтепродукты собраны нефтемусоросборщиками и аварийно-спасательными службами ОАО «НМТП» и ОАО «Флот НМТП». Ориентировочно в акватории было собрано около 5 кг нефтепродуктов. Точные данные об объеме розлива будут известны после проведения лабораторного исследования собранного вещества.
Благодаря слаженной работе оперативных служб ОАО «НМТП» и ОАО «Флот НМТП», действовавших согласно плану ЛАРН, розлив был локализован и собран в течение часа. В проведении работ по локализации нефтепродуктов также учувствовали представители ФГУ «Администрация морского порта Новороссийск».
Новости по теме
-
Заработала вторая очередь ТЛЦ «Брест-Белтаможсервис-3» на Белорусско-польской границе
Общая площадь введённой площадки — около 15 га, из них непосредственно под контейнерный терминал — примерно 2,2 га
-
Чукотка предлагает трансшипмент контейнеров в порту Провидения в рамках контейнерного сервиса по СМП
Инвестиции в перегрузочный порт у Берингова пролива оцениваются в 50,6 млрд рублей, предполагаемый срок окупаемости – 10 лет
-
Хуситская блокада Саудовской Аравии – угроза не только для переориентировавшегося экспорта нефти, но и для снабжения всего региона
Под угрозой оказался ключевой коридор через Красное море, на который после кризиса в Ормузском проливе была переориентирована значительная часть региональных грузопотоков
Свежие новости
-
Заработала вторая очередь ТЛЦ «Брест-Белтаможсервис-3» на Белорусско-польской границе
Общая площадь введённой площадки — около 15 га, из них непосредственно под контейнерный терминал — примерно 2,2 га
-
Чукотка предлагает трансшипмент контейнеров в порту Провидения в рамках контейнерного сервиса по СМП
Инвестиции в перегрузочный порт у Берингова пролива оцениваются в 50,6 млрд рублей, предполагаемый срок окупаемости – 10 лет
-
Объявленная хуситами блокада западных портов Саудовской Аравии заставляет операторов и судовладельцев перенаправлять суда
После блокады Ормузского пролива Красное море стало основным альтернативным маршрутом для нефтяных и контейнерных потоков стран Персидского залива
-
HHLA ухудшил прогнозы на итоги текущего года
Прогноз для портового и логистического бизнеса HHLA по операционной прибыли EBIT понижен на 15%
-
Казахстан приостановил экспорт нефти через КТК
После серии атак на танкеры в Черном море погрузка на терминале остановлена как минимум до конца недели