Власти НАО инициировали приостановку приватизации Нарьян-Марского МТП
В середине 2012 года акции Нарьян-Марского МТП были выставлены Росимуществом на торги. При этом не учитывалось мнение властей и не проводилась оценка вероятного негативного влияния на социально-экономическое развитие региона. Губернатор Игорь Фёдоров вынес правительству РФ предложение передать акции предприятия в собственность Ненецкого автономного округа, чтобы порт не был передан в частную собственность.
В окрадминистрации заявили, что порт продолжает развиваться и его финансовое состояние улучшается, поэтому заявленная Росимуществом начальная цена акций в размере 41,3 млн руб. занижена. Администрацией НАО была направлена в Минтранс инвестиционная заявка по реконструкции порта на 1,5 млрд руб.
По сообщению главы Росимущества Ольги Дергуновой, пока решение по данному вопросу не будет принято, приватизационные мероприятия в отношении акций Нарьян-Марского МТП приостановлены.
Нарьян-Марский МТП важен для НАО в первую очередь из-за возможности осуществления северного завоза грузов в районы Крайнего Севера. Без инфраструктуры порта функционирование специализированного спасательного центра МЧС, строящегося в Нарьян-Маре, станет невозможным. Кроме того, Нарьян-Марский МТП, в принципе, является единственным предприятием в НАО, соответствующим требованиям, предъявляемым к портовым грузовым терминалам.
Новости по теме
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков