Новый контейнерный поезд Myyга-Калуга
Железная дорога | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Октябрь 20, 2012, 12:56
Как сообщил председатель правления Transiidikeskuse AS Эрик Лайдвеэ, переговоры по поводу снабжения деталями завода в Калуге Peugeot-Citroen-Mitsubishi, длившиеся несколько лет, завершились отправкой контейнерного поезда, следованием Муугаский порт – Калуга, в прошедшую пятницу. Принимать поезд в Калуге будет партнер с российской стороны – «Логистический оператор».
Поезд представляет собой 37 платформ 80 футов длиной 74 TEU весом каждая. До конца года ожидается отправка пятью поездами 1000 TEU, а в следующем – по три поезда в неделю, общим объемом около 14 тыс TEU в год, что составит менее 10% от нынешнего контейнерного оборота и 50% от отправки контейнеров по железной дороге. На обратном пути составы будут перевозить крепежные материалы, и заполняемость поездов гружеными материалами составит около 15%.
Для выполнения контракта были дополнительно приобретены два крана RTG и два шаттла SHC – контейнеровозы, доставляющие контейнеры от причала до места складирования.
Новости по теме
-
Железнодорожный рынок устал ждать и жаловаться
Исследовательское агентство InfraNews публикует седьмой выпуск «Индекса уверенности железнодорожного рынка» по итогам декабря 2025 года, отражающего эмоциональные настроения в отрасли и ожидания ее участников. Второй месяц подряд его значение находится в условной «зоне страха», а сами участники рынка пребывают в состоянии безысходности, разочаровавшись в возможности найти диалог с РЖД и прогнозируя дальнейшее снижение погрузки
-
Объемы перевозок НТК по итогам 2025 года сократились на 5,7%
При этом перевозки каменного угля увеличились за год на 1,6%
-
Погрузка на сети РЖД по итогам 2025 года сократилась на 5,6%
Погрузка угля при этом сократилась на 2% год к году
Свежие новости
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» по итогам 2025 года вырос на 2,3%
Грузооборот угольного термианала “Остерра” увеличился за год на 35,4%
-
Два польских железнодорожных оператора готовятся к банкротству
На фоне проблем малых частных компаний значительно лучше себя чувствует крупнейший оператор PKP Cargo
-
Объемы перевозок НТК по итогам 2025 года сократились на 5,7%
При этом перевозки каменного угля увеличились за год на 1,6%
-
Перевозки контейнеров по сети РЖД по итогам 2025 года сократились на 4,1% до 7,6 млн TEU
Груженых контейнеров было перевезено 5,39 млн TEU, что на 6,7% меньше, чем за предыдущий год
-
Мировой рынок балкерных перевозок вырос в 2025 году на 2%
Совокупный объем погрузки в 2025 году оценивается в 5,71 млрд тонн