Первый поезд с импортными контейнерами отправился со станции Мыс Астафьева в порту Находка

Стивидорная компания «Терминал Астафьева» и логистический оператор «Логопер» организовали первую отправку контейнеров в полувагонах со станции Мыс Астафьева в порту Находка Приморского края. Состав из 55 вагонов с импортными контейнерами отправился в Новосибирск, обработка импортных грузов на «Терминале Астафьева» стала возможной после открытия в этом году на его территории постоянной зоны таможенного контроля, сообщила пресс-служба морского терминала.

По словам генерального директора АО «Терминал Астафьева» Алексея Владимирова, запуск первого контейнерного поезда – часть стратегии предприятия по развитию контейнерных перевозок и участие в расширении торговых связей России со странами Азии. «Это значительно повышает скорость обработки контейнеров через порт и сокращает для наших клиентов время и стоимость доставки грузов до конечного потребителя», – отметил он. Сейчас, по словам топ-менеджера терминала, контейнерные поезда отправляются по четырем ниткам графика: до станций Сеятель и Клещиха (Новосибирск), Аппаратная (Екатеринбург) и Шушары (Санкт-Петербург). В ближайшее время терминал планирует расширить географию поставок контейнеров, организовав сервисы назначением на станции Красноярского края, Свердловской и Московской областей, говорится в сообщении.

Как рассказал InfraNews генеральный директор ООО «ЛОГОПЕР» Виталий Потапов, «Терминал Астафьева» расположенный в порту Находка, может обеспечивать обработку судов и перегрузку товаров на трех контейнерных площадках. «В частности, с осени мы осуществляем отправку контейнеров в полувагонах с использованием площадки ПК-3 на станции Находка, теперь к числу маршрутов добавился сервис с площадки ПК-1 на станции Мыс Астафьева», – пояснил он. В дальнейших планах компании организация сервиса со всех площадок терминала с регулярностью до двух поездов в сутки, рассчитывает Виталий Потапов. В составе первого поезда отправлены импортные грузы различных номенклатур: товары народного потребления, non-food retail, продукция категорий DIY (инструменты, отделочные и строительные материалы, метизы) и Fashion, а также автомобили и комплектующие, рассказал он.

АО «Терминал Астафьева» открыт в 2011 году, в 2021 году его грузооборот вырос до 4,4 млн тонн в год. Согласно данным, размещенным на сайте Находкинского морского торгового порта, максимальные глубины у универсальных причалов «Терминала Астафьева» достигают 11 м. Терминал работает преимущественно с навалочными грузами: энергетическим и коксующимся углем, чугуном и различными видами металлопроката. Специально для работы с контейнерами на территории терминала создана соответствующая инфраструктура, закуплена новая техника, говорится на сайте стивидора.