Китайцы выбрали Шушары в ущерб Калининграду
Контейнеры | Логистика | Новости | Февраль 18, 2011, 7:46
Китайский контрактный производитель TPV Technology выбрал российскую площадку для строительства завода, рассказали «Ведомостям» сотрудники нескольких иностранных вендоров. Речь идет о строительстве предприятия по производству телевизоров, завод уже смонтирован в Шушарах, открытие запланировано на весну-лето этого года. По информации топ-менеджера крупной электронной компании из Азии, на заводе будет собираться до 1 млн LCD- и плазменных панелей. В основном под брендами TPV и Philips, причем речь идет не об отверточной сборке, а о полном цикле. Philips эту информацию подтвердил
В комплектующих – 1 млн. телевизоров больших – это не менее 3 тыс. TEU. Супер. Отметим, что в сборе – это почти 15 тыс. телевизоров. Отметим, что этот поток Петербург приобретает. Поскольку раньше основной поток новых телефизоров шел в обход Питера, или собирался в Калининграде. А теперь с появлением завода в Калуге и созданием в Шушарах – Калининград потеряет весь поток, а Питер прибавит эти 3 тыс. TEU.
Новости по теме
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
«Дальрефтранс» купил 600 новых рефконтейнеров
Средний возраст контейнерного парка оператора снизился до 6,3 лет
-
«Единый оператор» открыл контейнерный терминал в Чехове
В планах компании на следующий год запуск еще двух площадок в Подмосковье
Свежие новости
-
Ставки на контейнерные перевозки ускорили рост – SCFI
Также играет роль сохраняющийся баланс предложения тоннажа на рынке, благодаря так и не случившемуся возврату судов на маршрут через Красное море.
-
FESCO открыла офис в китайском Чэнду
Новое представительство сосредоточится на развитии железнодорожных перевозок
-
Продажи грузовых автомобилей в мае выросли на 11%
Спрос на грузовики в России увеличивается ежемесячно с начала года
-
Суд признал E-Line банкротом
Среди крупнейших кредиторов должника – Сбербанк и компания «Транзит»
-
Терминал Freight Village Ворсино возглавил Алексей Радченко
Операционным директором «Феско Интегрированный Транспорт» он проработал 9 лет