Японская “большая тройка” получила $687 млн. убытков от контейнерных операций
Компании | Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Статистика | Финансы | Май 03, 2017, 14:29
Контейнерные операции трех крупнейших судоходных компаний Японии по итогам финансового года, завершившегося 31 марта 2017 года, получили убытки в общей сложности около $687 млн., сообщает ТАСС со ссылкой на American Shipper.
Согласно отчетностям NYK Line, MOL и “K” Line, их совокупные убытки от перевозки контейнеров увеличились с 40,1 млрд. йен по итогам предыдущего финансового года до 77 млрд. йен. Три перевозчика планируют объединить свои контейнерные операции в апреле 2018 года. В начале апреля этого года они начали совместные операции в рамках нового альянса “THE” Alliance, в который вошли также немецкая Hapag-Lloyd и тайваньская Yang Ming.
Чистый убыток NYK за прошедший финансовый год составил 265,7 млрд. йен против 18,2 млрд. йен прибыли годом ранее. Выручка за финансовый год сократилась на 15% и составила 1,9 трлн. йен. Убытки NYK от контейнерных операций составили 12,7 млрд. йен, по сравнению с 300 млн йен в 2015/16 году, выручка сократилась на 17,1%, до 585,9 млрд. йен.
MOL получил 5,2 млрд. йен прибыли против 170 млрд. йен убытка годом ранее. Операционная прибыль выросла до 2,6 млрд. йен, а выручка снизилась до 1,5 трлн. йен. Убытки MOL от контейнерных операций выросли с 29,8 млрд. в 2015/16 финансовом году до 32,8 млрд. йен.
Убытки “K” Line составили 139,5 млрд. йен по итогам финансового года, по сравнению с убытком 51,5 млрд. йен в предыдущем финансовом году. Выручка сократилась на 27%, до 1,03 трлн. йен. Убытки “K” Line от контейнерных операций с марта 2016 по март 2017 выросли с 10 млрд. йен до 31,5 млрд. йен, выручка сократилась на 27%, до 519 млрд. йен.
Новости по теме
-
FESCO запустила железнодорожный сервис из Чэнду в Москву через Монголию
Первый поезд по новому маршруту уже прибыл в Россию
-
После продажи DB Schenker DB Cargo должна стать логистическим оператором DB
План реструктуризации предусматривает создание новых бизнес-подразделений внутри компании
-
ICTSI объявил о старте коммерческих операций универсального терминала EJMT в Индонезии
Терминал расположен вблизи ключевых промышленных центров Индонезии, что позволит сократить логистические расходы и повысить эффективность внешней торговли
Свежие новости
-
FESCO запустила железнодорожный сервис из Чэнду в Москву через Монголию
Первый поезд по новому маршруту уже прибыл в Россию
-
После продажи DB Schenker DB Cargo должна стать логистическим оператором DB
План реструктуризации предусматривает создание новых бизнес-подразделений внутри компании
-
Глава MSC считает, что растущая фрагментация спроса на контейнерные перевозки изменит требования к сервису
Всего MSC планирует предложить 1900 напрямую связанных пар портов
-
ICTSI объявил о старте коммерческих операций универсального терминала EJMT в Индонезии
Терминал расположен вблизи ключевых промышленных центров Индонезии, что позволит сократить логистические расходы и повысить эффективность внешней торговли
-
Почти половину прироста контейнерного тоннажа «съест» выбытие старого флота – Alphaliner
Lанные Alphaliner показывают, что почти половина заказанных операторами из ТОП-10 судов, по сути будет компенсацией выбывающего старого флота