“Платон” все?
Автотранспорт | Важное | Интернет торговля | Контейнеры | Логистика | Негабариты | Новости | Май 23, 2017, 13:59
Очень интересная ситуация складывается вокруг вроде шумного “Платона”. Шуметь то шумели. Но не они сами, а все вокруг него. То есть надрывались водители, убивались чиновники, краснело и мучалось с подбором ответов Правительство России. Сам “Платон” как жил в черном ящике, так и продолжает жить.
И эта ситуация стала настораживать как власти, так и базовых акционеров концессионера. По нашим данным, пошли разговоры, записки и проекты документов о том, чтоб лавочку с концессией закрыть, и, не запариваясь, создать ФГУП при Минтрансе с участием Минсвязи, который бы получил на баланс всю систему. Со ФГУПа министрам легче спрашивать, легче руководить PR-активностью и легче защищать от нападок. Из ФГУПа по нынешним временам денег не выведешь. Может и не ФГУП, конечно. Но госуха в любом случае будет на выходе.
P.S. А при транзите, глядишь, еще кого и посодють на радость публике!
Новости по теме
-
Пропускная способность автомобильного пункта пропуска Кани-Курган увеличена в 4,5 раза
Количество полос на погранпереходе увеличилось с 4 до 16
-
Автоперевозчик «Байкал Сервис» в 2025 году расширил склады до 300 тыс. кв. м.
Количество терминалов в управлении компании достигло 175
-
Грузовой автотрафик через МАПП Кани-Курган вырос на 42%
В ноябре среднесуточная нагрузка на пункт пропуска вдвое превысила его проектную мощность
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
