Производители потребительских товаров просят отложить введение платы за проезд грузовиков
Автотранспорт | Логистика | Новости | Сентябрь 30, 2015, 10:04
Производители потребительских товаров направили премьеру Дмитрию Медведеву письмо, в котором заявили, что введение платы за проезд грузовиков массой более 12 т. по федеральным трассам увеличит себестоимость грузоперевозок на 15–20% и ускорит инфляцию. Среди обратившихся – Русбренд, Акорт, Руспродсоюз, Союзмолоко, союзы мороженщиков, предприятий молочной отрасли, кондитерской и т. д.
Предполагается, что плата начнет взиматься с 15 ноября. Утвержденный тариф составляет 3,73 руб./км. По оценкам Росавтодора, сборы составят 50–60 млрд. руб. в год. Деньги должны быть направлены в дорожный фонд, а также на оплату услуг концессионера – «РТ-инвест транспортные системы». Однако в июне на совещании у премьера было решено пересмотреть тариф, сейчас обсуждаются цифры от 3,63 до 3,06 руб./км.
Авторы письма просят на год ввести нулевой сбор, а после 15 ноября 2016 г. постепенно увеличивать тариф до 1 января 2019 г. По их словам, без предварительного тестового режима запуск системы сбора платежей может привести к коллапсу перевозок.
По оценкам участников рынка, себестоимость перевозок вырастет на 15-20%. Чтобы не было такого роста, тариф не должен превышать 1 руб., отмечают они. В противном случае, перевозчиков ждет банкротство. Представители рынка полагают, что из-за сбора перевозчики пересядут на грузовики меньшей грузоподъемности, грузоотправители уйдут к нелегальным перевозчикам, а государство в итоге не получит денег.
В Росавтодоре заявили, что обнуление тарифа обнулит и планы дорожников, которые планировали направить не менее 40 млрд. руб. в год на строительство, ремонт и содержание дорог. В Росавтодоре добавили, что по федеральным трассам грузовики массой более 12 т. перевозят лишь 3,8% потребительских товаров, остальное – по региональным дорогам или менее габаритным транспортом.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
FESCO запустила отправки контейнерных поездов из Урумчи в Казахстан и Узбекистан
С конца августа компания отправила по новому маршруту четыре поезда, средний срок доставки составил девять суток
-
Объемы железнодорожных перевозок зерна через границу с Казахстаном динамично растут в обоих направлениях
Основной объем отправок идет в Казахстан. На втором месте по объемам поставок находится экспорт в Китай, на третьем в Узбекистан
-
Расходы на фрахт и страхование при морских перевозках нефти превысили треть стоимости груза
Министры стран альянса договорились работать с правительствами и отраслевыми организациями над улучшением условий морских перевозок
-
Технические работы на сайте
На этой неделе наши разработчики проводят работы по модернизации сайта: возможны технические неурядицы — просим понять и простить
-
Шишкарев намерен заняться созданием консорциума для развития западной ветки коридора Север — Юг
Маршрут через Азербайджан и Иран до порта Бендер-Аббас, по оценке бизнесмена, может обеспечить перевозку до 100 млн тонн грузов