На Керченский мост может не хватить российских металлоконструкций
Автотранспорт | Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Сентябрь 29, 2014, 18:01
Как сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на главу Росавтодора Романа Старовойта, в конкурентных переговорах на роль генподрядчика по строительству транспортного перехода через Керченский пролив принимали участие семь строительных компаний, в том числе зарубежные. По словам Старовойта, наибольшую заинтересованность в проекте проявил Стройтрансгаз Геннадия Тимченко. Он добавил, что участие иностранных компаний возможно, поскольку российских металлоконструкций на строительство моста может не хватить.
Глава Росавтодора подчеркнул, что пока соответствующего акта правительства нет, но он может появиться в течение месяца. Кроме того, еще не завершено ТЭО по проекту. Сейчас в рамках подготовки территории проводится разминирование и инженерные изыскания.
Максимальная стоимость проекта, в том числе проектно-изыскательских работ, составляет 228,3 млрд. руб. Строительство Керченского моста будет осуществляться единым исполнителем, который должен будет внести 30%-ную банковскую гарантию. Строительство моста протяженностью 19 км планируется завершить до 2018 года.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run
Данные платформы Cargo Run свидетельствуют о резком росте ставок на автомобильные грузоперевозки в третьем квартале
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
