Удельный вес контейнеров вырастет – количество резко снизится
Автотранспорт | Компании | Логистика | Новости | Декабрь 12, 2012, 12:51
В Калужской области начато строительство моторного завода Volkswagen Group, неподалеку от уже функционирующего сборочного производства компании. В конце августа в Москву для подписания контракта с губернатором Калужской области Анатолием Артамоновым приезжал председатель правления группы Мартин Винтеркорн. В торжественной закладке завода кроме премьера Медведева и губернатора Артамонова, принимал участие член правления группы Михаэль Махт, ответственный за производство.
Предприятием будут выпускаться бензиновые двигатели 1,6 л серии EA 211. Запуск производства намечен на начало 2015 года. А с 2016 года запланировано оснащение 30% локально выпускаемых автомобилей данными двигателями.
Volkswagen Group, начиная с 2006 г., инвестировали 1 млрд евро в локальное производство для российского рынка. Кроме того, группой заявлено о намерениях инвестировать 840 млн евро, из которых 250 млн выделено для моторного завода. Помимо этого, концерн планирует организовать в Подмосковье логистический центр.
Новости по теме
-
На автомобильном пункте пропуска Краскино в Приморском крае завершилась реконструкция
Пропускная способность перехода увеличена в четыре раза — до 750 автомобилей в сутки
-
Утилизационный сбор в России с 2027 года вырастет на 10–20%
Минпромторг связывает индексацию с развитием локального производства и созданием условий для долгосрочных инвестиций
-
Минтранс в ближайшие недели внесет в Госдуму законопроект о беспилотном транспорте
Документ определит ответственность участников рынка и правила сертификации ВАТС
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.
