Работа над пробками
Автотранспорт | Логистика | Новости | Апрель 27, 2011, 5:54
Вчера вице-мэр Москвы Николай Лямов в ходе заседания столичного правительства презентовал Сергею Собянину программу под названием “Развитие транспортной системы города Москвы на 2012-2016 годы”.
Ранее финальная редакция этой программы была опубликована на сайте департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. Основная идея документа – рост комфорта и удобства пользования общественным транспортом, который должен по мысли разработчиков доминировать над частным. Но этим усовершенствования, конечно, не ограничиваются.
Однако Сергею Собянину не все меры для решения транспортных проблем показались достаточными, поэтому программа была отправлена на доработку. Например, мэр поручил повысить расходы на строительство метро — с 50 млрд до 100 млрд руб. Кроме того, по его мнению, в городе должно быть увеличено количество такси, так как заявленные 20 тыс. вряд ли обеспечат столицу в полной мере. По поручению мэра в течение 1,5 месяца программа по борьбе с пробками должна пройти общественные слушания и с учетом замечаний одобрена правительством Москвы.
Как заявил Сергей Собянин, департамент транспорта Москвы просит увеличить расходы на развитие транспортной системы города до 300 млрд руб. (вместо первоначальных 203 млрд руб.). “Мы выходим на 20% от общего расхода бюджета, это серьезная цифра. Прошу посмотреть, где возможно привлечь внебюджетные средства”,— сказал мэр столицы.
Новости по теме
-
Пропускная способность автомобильного пункта пропуска Кани-Курган увеличена в 4,5 раза
Количество полос на погранпереходе увеличилось с 4 до 16
-
Автоперевозчик «Байкал Сервис» в 2025 году расширил склады до 300 тыс. кв. м.
Количество терминалов в управлении компании достигло 175
-
Грузовой автотрафик через МАПП Кани-Курган вырос на 42%
В ноябре среднесуточная нагрузка на пункт пропуска вдвое превысила его проектную мощность
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году