А где альтернатива
Автотранспорт | Логистика | Новости | Февраль 09, 2011, 9:00
Первый и пока единственный в России операторский контракт на управление платной дорогой на трассе М4 “Дон” достанется иностранной компании. Организатор конкурса по выбору управляющей компании — “Российские автомобильные дороги” (“Автодор”) — пригласил поучаствовать в нем крупнейших европейских операторов — австрийские Asfinag и Kapsch, итальянскую Atlantia, итальянскую OHL Group. Российские компании, по версии “Автодора”, пока не обладают достаточной квалификацией, а по закону ввод такого ограничения “Автодору” ничем не грозит.
Хочется воскликнуть: где альтернативная дорога, где, гады, соблюдение закона!? М-4 уходит по платное, а ехать как?
Новости по теме
-
В 2025 году в Подмосковье отремонтируют 1,5 тыс. км автодорог
Благодаря хорошей погоде дорожники уже приступили к работе
-
Продажи грузовых автомобилей в марте упали на 56% до 5,2 тыс.
Темпы спада усилились на рынке как новых грузовиков, так и подержанных
-
На МТК «Север-Юг» открыли два новых путепровода
На автодороге Волгоград – Краснодар ликвидировано два железнодорожных переезда
Свежие новости
-
По «Железным дорогам Новороссии» проехал первый контейнерный поезд в Крым
Груз планируется отправить на экспорт из морского порта Севастополя
-
Товарооборот России и Китая в первом квартале 2025 года сократился на 7%
В марте спад товарооборота составил 6% за счет сокращения экспорта
-
Контейнерные операторы опасаются новых форм госрегулирования
Заключение договора о взаимодействии собственников вагонов с перевозчиком может стать обязательным по закону, что даст РЖД новые полномочия по управлению движением частных вагонных парков. Большинство крупных контейнерных операторов считают, что на фоне нынешнего спада объемов перевозок проблема «заторов» на железной дороге перестает быть актуальной, а саму инициативу РЖД «сырой» и не учитывающей специфику контейнерного бизнеса.
-
Компания «Транзит» впервые отправила 300 тонн алтайского масла в Китай
Экспортный груз во флекси-танках будет погружен на железную дорогу в Новосибирске и уйдет морем из Владивостока
-
Сюрприз: новые портовые сборы в США вводятся не только для связанных с Китаем судов
USTR вводит сборы для всех автомобилевозов, построенных за пределами США
