«Дальрефтранс» организовал отправки российской свинины на Филиппины
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Апрель 08, 2026, 12:14
Крупнейший оператор рефрижераторных контейнеров «Дальрефтранс» (входит в транспортную группу FESCO) организовал отправки российской свинины на Филиппины в рефрижераторных контейнерах. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что первая партия мяса общим весом 27 тонн прибыла в филиппинский порт Манила в конце марта.
«Отмена в конце прошлого года ограничений на ввоз продукции свиноводства из России на Филиппины открыла большие перспективы для отечественных производителей», – отметил генеральный директор «Дальрефтранс» Андрей Гречкин.
Сегодня компания отправляет свинину из регионов европейской части России через порт Владивосток, а также напрямую из порта Санкт-Петербург. Регулярными морскими линиями FESCO рефконтейнеры прибывают в Шанхай, откуда направляются фидерными судами в филиппинский порт Манила. В дальнейшем компания планирует выйти на регулярные отправки российской свинины на Филиппины объемом до 80 TEU (около 1 тыс. тонн) ежемесячно.
Подробнее о развитии рынка перевозок в рефрижераторных контейнерах читайте в регулярном отчете InfraNews «Анализ рынка рефперевозок».
Новости по теме
-
Первым заместителем гендиректора ФГК назначен Александр Хатьянов
До этого он работал первым заместителем начальника ЦФТО
-
FESCO впервые выполнила отправку контейнеров в Танзанию
Новый регулярный маршрут позволит нарастить импортное и экспортное сообщение с Восточной Африкой
-
«Мурманский балкерный терминал» впервые принял судно типа Panamax
Сухогруз доставит 70 тыс. тонн калийных удобрений в Бразилию
Свежие новости
-
Первым заместителем гендиректора ФГК назначен Александр Хатьянов
До этого он работал первым заместителем начальника ЦФТО
-
FESCO впервые выполнила отправку контейнеров в Танзанию
Новый регулярный маршрут позволит нарастить импортное и экспортное сообщение с Восточной Африкой
-
Индекс фрахтовых ставок SCFI резко вырос на этой неделе на фоне введенных перевозчиками надбавок
Драйвером роста был вовсе не Персидский залив
-
Доходность VLCC на спотовом рынке превысила $200 тыс. в сутки
Суточная доходность танкеров класса Suezmax в первом квартале примерно вдвое превышала прошлогодний показатель
-
«Мурманский балкерный терминал» впервые принял судно типа Panamax
Сухогруз доставит 70 тыс. тонн калийных удобрений в Бразилию