РЖД заложили на 2026 год 6 ниток графика для сдвоенных контейнерных поездов
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Декабрь 12, 2025, 16:34
РЖД заложили в ежесуточном графике движения поездов на 2026 год 6 «ниток графика» для отправки контейнерных поездов длиной 142 условных вагона. Об этом в ходе конференции, организованной MaxConference, рассказал начальник управления по организации перевозочного процесса ЦД РЖД Артем Власенский, уточнив, что удлиненные составы будут следовать в направлении Дальнего Востока.
По его словам, соответствующая корректировка будет сделана в графике движения поездов, который РЖД приняли на ближайшие три года. «В сутки – это 6 ниток поездов, это дополнительно порядка 5 млн тонн грузов за счет внутренней эффективности», – добавил он.
Весной текущего года о готовности российских инвесторов развивать железнодорожные пути для работы с контейнерными поездами длиной 142 условных вагона заявил исполнительный директор Евразийского союза участников железнодорожных грузовых перевозок Сергей Авсейков. «Сейчас мы прорабатываем форму: инвесторы хотят гарантий того, что поедут они, а не кто-то еще. Это будет либо концессия, либо аренда с инвестусловиями», — рассказал он.
Некоторые инвесторы уже создали условия для работы с удлиненными поездами. В частности, в сентябре текущего года компания «Фининвест» ввела в эксплуатацию ТЛЦ «Артем» (Приморский край), позволяющий принимать контейнерные поезда длиной до 142 условных вагона. Другой терминал холдинга – подмосковный ТЛЦ «Электроугли» – планирует начать работать с такими поездами в 2026 году, для этих целей компания согласовала с РЖД строительство дополнительных железнодорожных путей.
Новости по теме
-
«ЦЕМРОС» модернизировал железнодорожные пути на заводе в Брянской области
За 4 года компания инвестировала в проект более 300 млн руб.
-
РЖД вынесли грузовой двор за пределы Сергиева Посада
Первый поезд с нового терминала на станции Наугольный отправился в ЯНАО
-
РЖД по итогам 2025 года купили 399 новых локомотивов
Объемы закупок сократились за год на 29% с 562 локомотивов в 2024 году
Свежие новости
-
Контейнеровоз MAO GANG GUANG ZHOU перейдет в управление OVPShipping
Маршрут контейнеровоза будет проходить исключительно через иностранные порты
-
Фрахтовые ставки на спотовом рынке перевозок СПГ
Эпизоды высоких спотовых ставок в ноябре и декабре были локальными и кратковременными
-
«Глобал Портс» купил 4 ричстакера для терминалов в Петербурге
Новая техника будет работать на «Первом контейнерном терминале» и терминале «Моби Дик»
-
Гендиректором порта «Бронка» назначен Заирбек Юсупов
На этом посту он сменил Александра Спирина, руководившего портом с сентября 2024 года.
-
«ЦЕМРОС» модернизировал железнодорожные пути на заводе в Брянской области
За 4 года компания инвестировала в проект более 300 млн руб.