Терминал «Freight Village Ворсино» по итогам года планирует принять 6,5 тыс. китайских автомобилей
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Декабрь 04, 2025, 17:52
Мультимодальный транспортно-логистический центр «Freight Village Ворсино», расположенный в Калужской области, по итогам текущего года планирует принять 40 контейнерных поездов с 6,5 тыс. новых китайских легковых автомобилей. Об этом InfraNews рассказали в компании, уточнив, что росту этого сегмента способствует «скорость доставки и обработки китайских автомобилей».
По словам представителя компании, регулярные отправки китайских машин из Сианя в Ворсино начались в ноябре 2024 года: тогда за два месяца терминал принял около 2,5 тыс. автомобилей. «В первом квартале 2025 года импорт российский рынок насытился продукцией китайского автопрома и поставки сошли на нет. Тем не менее тенденция спада была непродолжительной: уже начиная со второго квартала мы видим, как этот сегмент восстанавливается. Во втором квартале мы приняли 4 поезда с китайскими машинами, в третьем – 10, в первые месяцы четвертого квартала – 18, а до конца года рассчитываем еще на 8 поездов», – рассказали InfraNews в компании.
В «Freight Village Ворсино» отмечают, что наращивать поставки китайских автомобилей и привлекать дилеров к сотрудничеству удается за счет «качественного сервиса». «Сегодня доставка автомобилей на наш терминал организована силами сразу четырех компаний, среди которых «Дифрейт», «Трансконтейнер», «РТСБ-РУС» и «СВИФТ-РУС», – рассказал представитель «Freight Village Ворсино». – Время доставки из Сианя до Ворсино занимает в среднем 12 дней, выгрузка автомобилей на терминале производится не более чем за 8 часов, после чего машины доставляются на площадку для хранения, вмещающую до 3 тыс. авто единовременно».
«Freight Village Ворсино» расположен на границе Новой Москвы и Калужской области в 70 км от МКАД. Комплекс занимает 570 га и является частью индустриального парка «Ворсино». В мае этого года терминал «Freight Village Ворсино» первым в Калужской области принял рефконтейнеры.
Новости по теме
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
«Остерра» модернизирует систему управления терминалом
До конца года терминал планирует завершить модернизацию и перейти на новое программное обеспечение
-
Neco Line поставила второе судно на сервис Нингбо – Восточный
С середины месяца на линию выходит судно XIN DA 27 вместимостью 724 TEU
Свежие новости
-
Для энергоснабжения дата-центров Oracle в США доставляет газ грузовиками
Автомобильные поставки газа более года обеспечивали работу дата центра в районе Солт-Лейк-Сити
-
Внешнеторговый оборот России за 8 месяцев 2026 года увеличился на 13,8%
В августе 2026 года внешнеторговый товарооборот России составил $68 млрд, что примерно на четверть больше, чем годом ранее
-
Первый месяц обязательного применения ЭПД выявил проблемы на стыке технологий и перевозочных процессов
В Москве на прошлой неделе состоялась деловая конференция «ЭПД 2026», организованная Центром отраслевых коммуникаций (ЦОК), на которой обсудили первые результаты обязательного применения электронных перевозочных документов (ЭПД), вступившего в силу 1 сентября 2026 года. За пять недель работы в новых условиях участники рынка столкнулись не столько с проблемой формирования электронного файла, сколько с необходимостью перестраивать договорные отношения, внутренние регламенты, организацию погрузочно-разгрузочных операций и взаимодействие с контрагентами.
-
Для выживания и развития рынку рефперевозок нужно усиление координации и взаимодействие – Гречкин
Глава оператора рефконтейнерных перевозок группы FESCO призвал к усилению координации участников рынка на фоне геополитических рисков, роста стоимости железнодорожной доставки и усиления конкуренции со стороны китайских автоперевозчиков
-
Hapag-Lloyd сближается с партнером по альянсу на трейде, на который не распространяется система альянсов линий
На альянсы в целом приходится около 20% объемов мирового контейнерного рынка.