Чистая прибыль FESCO в первом полугодии упала в 2,5 раза
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Сентябрь 01, 2025, 12:10
По итогам первого полугодия 2025 года чистая прибыль «Дальневосточного морского пароходства» (ДВМП, головная компания транспортной группы FESCO) сократилась в 2,5 раза и составила 709 млн руб., против 1,8 млрд руб. годом ранее. Такая информация содержится в финансовой отчетности компании по международным стандартам (МСФО).
Выручка группы за первые 6 месяцев текущего года выросла на 12% относительно аналогичного периода прошлого года и составила 87,7 млрд руб. Показатель EBITDA вырос на 9% до 19,8 млрд руб.
Несмотря на падение чистой прибыли почти все операционные показатели FESCO (интермодальные, морские международные и каботажные перевозки) в первом полугодии продемонстрировали положительную динамику. Снижение зафиксировано только в части перевалки контейнеров на терминале «Владивостокского морского торгового порта» (входит в FESCO): за первые 6 месяцев этот показатель снизился на 7% до 387 тыс. TEU.
Среди основных причин падения чистой прибыли в компании назвали «отрицательный бумажный эффект курсовых разниц в результате переоценки внутригрупповых валютных обязательств», а также повышение ставки налога на прибыль до 25% с 1 января 2025 года.
Подробнее о развитии рынка контейнерных перевозок читайте в «Контейнерном отчете InfraNews по итогам первого полугодия».
Новости по теме
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
