ЛОГОПЕР и «Кедентранссервис» запустили контейнерный сервис из Екатеринбурга в Китай через Казахстан
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Июль 09, 2025, 12:16
Компания ЛОГОПЕР совместно с казахстанским оператором «Кедентранссервис», а также при поддержке РЖД и ФТС России организовали регулярный контейнерный сервис по доставке грузов из Екатеринбурга в Китай транзитом через территорию Казахстана. Об этом организаторы отправки сообщили в своих телеграм-каналах, уточнив, что первый поезд из 62 вагонов уже отправлен по новому маршруту.
Маршрут нового сервиса начинается на территории екатеринбургского терминала ЛОГОПЕРА – ТЛЦ «Уральский», где контейнеры загружают в полувагоны и отправляют в Астану (Казахстан). Границу РФ и Казахстана составы пересекают через погранпереход Зауралье, который, по заверениям ФТС, ранее для контейнерных отправок не использовался. После прибытия контейнеров в Астану их перегружают на фитинговые платформы и отправляют в направлении погранперехода между Казахстаном и Китаем – Достык. В свою очередь составы с порожними полувагонами следуют к угольным месторождениям под загрузку.
До станции Достык поезда следуют по согласованному расписанию, в результате чего общее время в пути не превышает шести суток.
ТЛЦ «Уральский» запущен в ноябре 2022 года. Сегодня его мощность составляет 300 тыс. TEU в год с перспективой развертывания до 600 тыс. TEU в год. На терминале размещено 4 работающих фронта погрузки и выгрузки, вместе они позволяют обслуживать 5 пар полноразмерных контейнерных поездов ежесуточно.
Новости по теме
-
FESCO в Астане подписала сегодня четыре соглашения
С IFC COLOS заключена договоренность о взаимном предоставлении платформ, с Agroplanet о развитии контейнерного экспорта сельскохозяйственной продукции, а также заключены соглашения с операторами контейнерных терминалов Жетысу и Кайрат
-
Терминалы группы «Портовый Альянс» увеличили экспортную перевалку на 9,3% за девять месяцев
Группа обработала 32,2 млн тонн грузов. Дальневосточные терминалы обеспечили основной объём, а мурманские активы расширяют номенклатуру на фоне изменения экспортной логистики.
-
Ametist Line расширяет географию сервисов из Санкт-Петербурга в порты Средиземного моря
Компания увеличит число судозаходов в Израиль и откроет новые направления – Касабланку и Бенгази
Свежие новости
-
Электрический контейнеровоз на сервисе Наньша-Гонконг
13 октября состоялся первый рейс на сервисе Наньша-Гонконг, который обслуживает электрический контейнеровоз
-
FESCO в Астане подписала сегодня четыре соглашения
С IFC COLOS заключена договоренность о взаимном предоставлении платформ, с Agroplanet о развитии контейнерного экспорта сельскохозяйственной продукции, а также заключены соглашения с операторами контейнерных терминалов Жетысу и Кайрат
-
Трафик контейнеровозов через Суэц восстановился свыше половины от уровня до начала хуситского кризиса
Линейное судоходство через Красное море и Суэц динамично восстанавливается, несмотря на активные военные действия против хуситов и высокие риски продолжения атак на торговые суда, под давлением нарастающего дефицита флота из-за заторов в портах
-
Кибератаки парализовали продовольственный ритейл во Франции и Нидерландах
Эти случаи показывают, насколько тесно сегодня связаны цифровые технологии и физическая инфраструктура торговли
-
Терминалы группы «Портовый Альянс» увеличили экспортную перевалку на 9,3% за девять месяцев
Группа обработала 32,2 млн тонн грузов. Дальневосточные терминалы обеспечили основной объём, а мурманские активы расширяют номенклатуру на фоне изменения экспортной логистики.