Казахстанский «Исткомтранс» нарастил мощность контейнерного терминала «Жетыген» более чем в 2 раза
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Октябрь 25, 2024, 13:04
Крупнейшая в Казахстане частная операторская компания «Исткомтранс» нарастила мощность контейнерного терминала «Жетыген», расположенного вблизи города Алматы, более чем в 2 раза. Об этом в интервью InfraNews рассказал генеральный директор компании Алмас Абайдельдинов.
По его словам, на этапе запуска терминала в 2023 году он позволял ежегодно обрабатывать 36 тыс. TEU, теперь же его мощность составляет от 50 тыс. до 100 тыс. TEU в год.
«У нас более 50 гектаров территории, из которых мы фактически успели освоить только 20 га, и это позволяет нам рассматривать возможности для дальнейшего развития», – заявил Алмас Абайдельдинов, добавив, что в начале года на территории терминала заработала площадка для рефконтейнеров на 80 розеток, а также насыпной терминал, где осуществляется перевалка сыпучих грузов из универсальных вагонов или автомобилей в сухие контейнеры.
Подробнее о дальнейших планах компании по развитию терминальной и складской инфраструктуры читайте в эксклюзивном интервью главы компании «Исткомтранс» Алмаса Абайдельдинова.
Новости по теме
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Операционная прибыль Kuhne+Nagel сократилась в 2025 году на 25%, но выручка продолжила расти
На фоне ухудшения финансовых показателей, группа объявила о намерении ужесточить запланированные ранее меры экономии расходов
Свежие новости
-
Развитие ситуации на рынке контейнерных перевозок в Персидском заливе и не только
Большинство операторов линейных сервисов, работающих на российском рынке, ввели огромные надбавки к ставкам в связи с активными военными действиями в районе Персидского залива и нарастающей угрозой новой эскалации в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море. Надбавка $1,5 тыс. за 20-футовый контейнер и $3 тыс. за 40-футовый – это примерно +25% к текущим уровням ставок и сопоставимо с размером надбавок линий, работающих непосредственно в регионе военных действий в Персидском заливе.
-
DHL в 2025 году сократил выручку, но увеличил прибыль
Операционная прибыль EBIT группы выросла на 3,7% до 6,1 млрд евро
-
Kuhne+Nagel не удалось вернуть себе лидерство на экспедиторском рынке
Отставание от DHL увеличилось до 14%
-
Предложения Трампа, касающиеся поддержки судоходства в районе боевых действий вокруг Ирана, «не впечатлили» страховую индустрию: расходы на страхование выросли на порядок
Размер страховых дополнительных премий за работу судов в районе боевых действий вокруг Ирана увеличился в 12 раз и более
-
Грузооборот терминалов «Портового Альянса» в феврале вырос на 5,5%
Объемы перевалки вышли в плюс после спада в январе на 8,5% год к году
